Kenneth Eriksson adalah mantan pembalap reli profesional asal Swedia yang dikenal sebagai salah satu spesialis lintasan gravel dan reli jarak jauh di era 1990-an Kejuaraan Reli Dunia FIA. Ia mencatatkan kemenangan WRC bersama beberapa pabrikan, termasuk Subaru dan Mitsubishi, serta berperan penting dalam pengembangan mobil reli pabrikan pada masa transisi teknologi WRC. Eriksson juga dikenal atas konsistensi, keandalan, dan pendekatan teknis yang matang, menjadikannya pembalap kunci dalam strategi tim dan perolehan poin konstruktor di level tertinggi reli dunia.