Oscar Piastri memilih menyoroti kemajuan McLaren ketimbang tertinggalnya jarak dari Mercedes pada hari Jumat latihan bebas Grand Prix Azerbaijan. Pembalap Australia itu menutup FP1 di posisi keenam, lalu FP2 di urutan kedelapan, terpaut 1,510 detik dari catatan tercepat George Russell yang mendominasi kedua sesi bersama Mercedes.
Namun, hari Piastri sempat terganggu sejak awal. Ia melaporkan getaran hebat pada rem depan di FP1. Tim kemudian menemukan kerusakan di area lantai mobil pada kedua MCL40. Alih-alih kehilangan waktu lebih banyak, McLaren memilih melanjutkan program sebelum melakukan perbaikan sementara yang memungkinkan Piastri dan Lando Norris menyelesaikan sesi kedua.
“Hari yang menarik tapi produktif,” ujar Piastri. “Banyak hal yang harus dipelajari di sini dengan mobil baru, dan secara pribadi terasa cukup positif. FP1 sedikit terganggu masalah keandalan yang membuat kami kehilangan beberapa putaran, itu tidak ideal. Tapi kami membuat langkah bagus di FP2, dan kami punya pace long run yang lumayan.”
McLaren membawa paket aerodinamis revisi untuk MCL40 di Baku, termasuk bodywork dan komponen lantai baru serta sayap belakang H-Wing dengan downforce lebih tinggi. Piastri menjalankan H-Wing anyar di FP1 sementara Norris memakai spesifikasi lama sebagai pembanding, sebelum keduanya beralih ke versi baru di FP2. Umpan balik awal menunjukkan paket tersebut bekerja sesuai ekspektasi, meski Chief Technical Officer dan Chief Designer Rob Marshall mengakui masih ada potensi besar yang belum tergali.
“Kami memperkenalkan upgrade signifikan akhir pekan ini dan data awal menunjukkan mobil berperilaku seperti prediksi simulasi kami, itu titik awal yang positif,” kata Marshall. “Namun, jelas kami belum membuka potensi penuhnya. Sesi pertama sedikit terganggu, dan kami masih dalam proses menyetel sasis dan power unit agar sesuai dengan karakter unik sirkuit ini. Kami punya banyak data untuk dianalisis, tapi kami yakin dengan proses kami.”
Piastri mampu menyelesaikan program FP2 secara penuh setelah perbaikan, finis hanya 0,026 detik di belakang Norris. Meski demikian, kedua pembalap McLaren masih tertinggal lebih dari 1,4 detik dari Russell. Pembalap berusia 25 tahun itu menegaskan prioritas utama pada malam hari adalah menemukan performa untuk memangkas jarak sebelum kualifikasi.
“Rencana untuk besok adalah terus meningkatkan secara bertahap, membuka lebih banyak performa agar bisa menutup jarak dari Mercedes, dan lihat apa yang bisa kami lakukan di kualifikasi,” jelasnya.
Norris tak seoptimis rekan setimnya. Pembalap Inggris itu menilai MCL40 tidak terlalu sulit dikendarai, tetapi mengakui besarnya jarak di depan sulit diabaikan. “Kami tertinggal jauh,” ujar Norris kepada Sky Sports F1. “Kami berada di posisi yang kami perkirakan, tapi sekitar 1,5 detik dari pace terdepan.” Ditanya apakah McLaren bisa membuat kemajuan dalam semalam, Norris menambahkan, “Saya harap begitu. Saya tidak tahu. Kita lihat saja pekerjaan apa yang bisa kami lakukan malam ini.”
Baca Juga
Cadillac resmi merekrut Craig Skinner, Eric Blandin, dan Tim Lean untuk memperkuat struktur teknis jelang debut F1 2026. Simak detailnya.
Cadillac F1 merekrut tiga insinyur top dari Red Bull, Mercedes, dan McLaren untuk memperkuat tim. Langkah besar menuju daya saing di musim depan.
Aston Martin harus menelan pil pahit di GP Azerbaijan. Alonso dan Stroll total kena penalti 45 grid karena penggantian komponen power unit. Simak detailnya!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!