Musim balap touring car tahun ini sebagian besar didominasi oleh tim-tim Ford, dan tidak ada kekurangan susunan pembalap kuat di kubu Blue Oval menjelang pertarungan legendaris di Mount Panorama. Nama-nama besar seperti Grove Racing dan Triple Eight sama-sama menurunkan dua mobil yang diprediksi kuat akan menjadi penantang gelar juara, di mana skuad Grove mengusung misi untuk mencetak kemenangan beruntun di ajang bergengsi ini.
Kombinasi pembalap Grove Racing yang mempertemukan Matt Payne bersama Will Davison, serta Kai Allen yang berpasangan dengan Tim Slade, berhasil memadukan kecepatan para pengemudi muda utama dengan pengalaman matang para co-driver veteran. Ditambah lagi, tim ini telah membangun reputasi yang solid berkat ketajaman strategi mereka di pit wall yang kerap menjadi penentu jalannya lomba.
Sementara itu, kubu Triple Eight yang menurunkan mobil melalui duet Broc Feeney/Nick Percat dan Will Brown/Scott Pye sempat mengalami sedikit kendala pada lap-lap awal co-driver di The Bend. Kendati demikian, mereka tetap diunggulkan untuk bangkit secara perkasa di sirkuit jalan raya yang menuntut mental baja tersebut. Di sisi lain, mobil Mustang milik Brodie Kostecki/Todd Hazelwood dari Dick Johnson Racing serta Cam Waters/Mark Winterbottom dari Tickford Racing dipastikan akan memulai lomba dari barisan favorit juara.
Meskipun sempat terganggu oleh balapan yang diguyur hujan deras pada tahun lalu, Brodie Kostecki memiliki catatan rekam jejak yang luar biasa di Bathurst dan kini tengah mengincar rekor baru untuk meraih pole position keempat secara beruntun. Brodie Kostecki sebelumnya juga sukses mengamankan pole di The Bend 500, meski pada akhirnya mobil Toyota Supra dari Walkinshaw TWG terbukti menjadi paket kendaraan yang paling kompetitif saat balapan berlangsung.
Kedua pasangan Toyota yaitu Chaz Mostert/Fabian Coulthard dan Ryan Wood/Jaxon Evans sama-sama berpotensi keluar sebagai pemenang, meskipun mereka masih dibayangi oleh keraguan terkait masalah keandalan mesin. Mesin spek-B pada mobil Toyota memang mampu bertahan tanpa insiden di The Bend, namun menaklukkan jarak sejauh 1000 kilometer di Bathurst tentu menawarkan tantangan yang jauh lebih berat dibandingkan seri enduro pembuka yang dipangkas cuaca.
Baca Juga
Mark Skaife ungkap rahasia operasi jantung setelah alami stroke pada 2017 dan absen dari Supercars. Simak kisah lengkapnya di sini.
Lewis Bates perkuat peluang juara ARC di Adelaide Hills usai atasi reli basah, sementara Harry Bates bangkit amankan posisi kedua secara keseluruhan.
Persiapan sengit menyambut Bathurst 1000 dengan perombakan tim besar, kehadiran pabrikan baru, dan sejarah pasangan baru yang siap mendobrak gunung.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!