Dani Pedrosa, legenda MotoGP yang kini menjadi test rider KTM, memberikan saran mengejutkan untuk Pecco Bagnaia yang tengah dilanda krisis performa bersama Ducati. Menurutnya, pembalap Italia itu harus berhenti memikirkan hasil dan fokus pada riding-nya. "Saya tahu apa yang akan saya katakan terdengar aneh, karena kita berada di kejuaraan dunia dan hasil adalah yang paling penting, tapi saya pikir Bagnaia perlu berhenti memikirkan hasil," ujar Pedrosa kepada DAZN.
Sejak MotoGP kembali dari jeda musim panas di Grand Prix Inggris bulan lalu, Bagnaia benar-benar kesulitan. Dalam tiga balapan terakhir, ia crash di ketiganya, dan memperpanjang rekor penampilan berturut-turut di Q1 menjadi empat kali. Sementara itu, rekan setimnya di Ducati, Marc Marquez, justru tampil gemilang dengan memenangi lima balapan dari tujuh terakhir dan kini memimpin klasemen. Kontras ini semakin menekan Bagnaia yang merupakan juara dunia MotoGP dua kali.
Masalah utama Bagnaia sepanjang tahun ini adalah kurangnya grip di roda belakang. Sebelum jeda musim panas, ia masih mampu bersaing di podium. Namun, sejak Silverstone, masalah tersebut semakin parah dan Ducati belum menemukan solusinya. Ketegangan antara Bagnaia dan tim pun kembali memanas setelah kamera DAZN menangkap ucapannya di Misano bahwa timnya "tidak mengizinkan" dia mencoba set-up standar pada GP26.
Pedrosa, yang telah meraih 31 kemenangan balapan MotoGP dan kini menjadi pundit DAZN, yakin bahwa Bagnaia harus mengabaikan hasil dan fokus penuh pada riding-nya untuk bangkit. "Dia perlu fokus pada riding, pada perlahan-lahan mendapatkan kembali performa riding-nya," kata Pedrosa. "Riding kembali dengan feeling, itu jelas. Ketika Anda kurang percaya diri, Anda tidak bisa berkendara dengan nyaman. Tapi ketika Anda selalu memikirkan hasil, tentang tidak masuk Q2, tidak mendapatkan front row, atau tidak naik podium... Anda akan menilai segala sesuatu dengan lebih negatif. Saya pikir ini waktu yang tepat baginya untuk melupakan, dalam artian, hasil. Berada di tim resmi Ducati, dengan Marquez menang di sampingnya, itu hampir mustahil dilakukan, tapi bisa dibilang itu hampir satu-satunya cara untuk mulai mendapatkan kembali feeling-nya."
Saran Pedrosa ini memang terdengar kontra-intuitif, terutama di level kejuaraan dunia di mana hasil adalah segalanya. Namun, bagi pembalap yang sedang kehilangan kepercayaan diri, tekanan hasil justru bisa menjadi bumerang. Bagnaia perlu membangun kembali fondasi riding-nya tanpa beban ekspektasi yang menggunung. Terlebih lagi, dengan Marquez yang sedang dalam performa terbaiknya, tekanan dari dalam tim sendiri menjadi sangat besar.
Ducati sebagai pabrikan tentu tidak tinggal diam. Mereka terus mencari solusi teknis untuk masalah grip yang dialami Bagnaia. Namun, hingga kini, belum ada jawaban yang memuaskan. Situasi ini mengingatkan pada musim-musim sebelumnya di mana Bagnaia juga pernah mengalami kesulitan, tetapi selalu mampu bangkit. Pertanyaannya, apakah kali ini ia bisa keluar dari lubang yang sama?
Yang jelas, saran Pedrosa memberikan perspektif berbeda. Mungkin benar bahwa Bagnaia perlu melupakan sejenak klasemen dan tekanan, lalu kembali ke dasar: menikmati riding dan menemukan feeling-nya lagi. Jika itu berhasil, bukan tidak mungkin ia akan kembali ke podium dan mengubah jalannya musim. Tapi jika tidak, tekanan akan semakin besar, dan masa depannya di Ducati bisa dipertanyakan. Kita tunggu saja aksi Bagnaia di balapan berikutnya.
Baca Juga
Fabio Di Giannantonio bantah teori trek Aprilia-Ducati di MotoGP 2026, menyebut Marc Marquez membungkam semua orang dengan performa lima kemenangan dalam tujuh balapan terakhir.
Nicolo Bulega mengalami kecelakaan highside saat tes MotoGP 850cc di Mugello. Meski tanpa fraktur, ia harus ke rumah sakit dan absen di tes berikutnya.
Marc Marquez siap memanfaatkan momentum positif di MotoGP Austria 2026. Jorge Martin terancam absen karena cedera, peluang Marquez memimpin klasemen terbuka lebar.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!