Pemimpin kejuaraan WRC, Ott Tänak, mendapat penalti waktu lima menit di Secto Rally Finland 2025 setelah insiden dengan petugas pemeriksa ban. SPORTRIK mengulas kejadian di etape Saarikka dan dampaknya pada peluang Tänak di putaran kesembilan WRC.
Tänak mengalami hari sulit pada Jumat di Rally Finland. Ia menabrak pohon pada putaran kedua etape Saarikka, merusak sistem pendingin Hyundai i20 N Rally1. Setelah etape, ia diharuskan berhenti untuk pemeriksaan ban. Menurut laporan juri, Tänak memberi isyarat agar petugas minggir, sementara petugas lain memeriksa ban. Namun, sebelum mendapat izin, Tänak memacu mobilnya, menyebabkan sudut kanan depan Hyundai menabrak seorang petugas. Petugas tersebut mengalami luka ringan, termasuk memar di lutut kiri. Oleh karena itu, insiden ini memicu investigasi.
Pada Jumat malam, Tänak dan perwakilan Hyundai menghadiri sidang juri. Malam menjelang Sabtu, juri menjatuhkan penalti waktu lima menit kepada Tänak. Selain itu, ia dan Hyundai mendapat hukuman bersyarat 35 poin kejuaraan jika melakukan pelanggaran serupa pada 2025. Tänak menjelaskan bahwa tim menginstruksikannya untuk menjaga mobil tetap bergerak agar mesin tidak overheat. Ia menggunakan isyarat tangan karena komunikasi sulit, dan mengira pemeriksaan telah selesai. “Saya tidak tahu petugas terluka. Saya akan berhenti segera jika tahu,” ujarnya. Dengan demikian, Tänak meminta maaf dan ingin menyampaikan permintaan maaf secara langsung kepada petugas.
Tänak berada di posisi kesepuluh setelah etape Jumat, namun penalti membuat peluangnya meraih poin sangat kecil. Sementara itu, Sébastien Ogier dan Kalle Rovanperä dari Toyota bersaing ketat di papan atas, bersama Thierry Neuville dari Hyundai. Oleh karena itu, Tänak harus fokus pada hari Sabtu untuk meminimalkan kerugian. Juri juga memerintahkan Tänak untuk menghubungi direktur lomba guna mengatur permintaan maaf pribadi kepada petugas yang terluka.
SPORTRIK memprediksi Tänak akan kesulitan mengejar posisi teratas karena penalti, tetapi Hyundai tetap kompetitif dengan Neuville. Toyota, dengan Ogier dan Rovanperä, menjadi favorit di lintasan cepat Finlandia. Selain itu, Roope Korhonen memimpin WRC2. Dengan demikian, aksi Sabtu akan menentukan hasil rally. Untuk pembaruan WRC, kunjungi SPORTRIK.
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Elfyn Evans
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
60.0 |
|
2
|
|
Oliver Solberg
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
47.0 |
|
3
|
|
Takamoto Katsuta
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
30.0 |
|
4
|
|
Adrien Fourmaux
Hyundai Shell Mobis World Rally Team
|
28.0 |
|
5
|
|
Thierry Neuville
Hyundai Shell Mobis World Rally Team
|
21.0 |
|
6
|
|
Sébastien Ogier
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
18.0 |
|
7
|
|
Sami Pajari
Toyota Gazoo Racing World Rally Team
|
17.0 |
|
8
|
|
Esapekka Lappi
Hyundai Shell Mobis World Rally Team
|
9.0 |
|
9
|
|
Leo Rossel
PH Sport
|
8.0 |
|
10
|
|
Yohan Rossel
PH Sport
|
6.0 |
| POS | FOTO | CONSTRUCTOR | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Toyota Gazoo Racing
|
117.0 |
|
2
|
|
Hyundai Shell Mobis WRT
|
66.0 |
|
3
|
|
Toyota Gazoo Racing WRT2
|
18.0 |
|
4
|
|
M-Sport Ford WRT
|
14.0 |
Baca Juga
Esapekka Lappi kembali ke WRC 2026 tanpa tekanan dan tampil impresif di Rally Sweden bersama Hyundai Motorsport.
Oliver Solberg finis keempat di Rally Sweden 2026 dan tertinggal dari Elfyn Evans, mengakui kesalahan serta dampaknya pada klasemen WRC.
Elfyn Evans di Rally Sweden 2026 menghadapi suhu minus 30°C lewat strategi ban stud, duel teknis Toyota dan Hyundai, serta dampaknya pada klasemen WRC.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!