Nicolo Bulega menutup babak manis di ajang WorldSBK dengan torehan kemenangan ke-50 dalam kariernya, sebuah pencapaian emosional sebelum ia resmi melangkah ke grid utama MotoGP pada musim 2027 mendatang. Pembalap asal Italia ini mengaku sangat bangga bisa menyandingkan namanya dengan legenda besar seperti Troy Bayliss setelah melalui tiga musim yang luar biasa kompetitif di kejuaraan dunia balap motor produksi massal tersebut.
Dalam wawancara eksklusif bersama jurnalis Alba Casares yang dilansir dari Motosan.es, sang juara baru Superbikes ini mengungkapkan rasa syukurnya atas pencapaian masif tersebut di penghujung akhir pekan perpisahannya. Saya sangat senang bisa meraih rekor ini sebelum melompat ke MotoGP, dan sungguh fantastis bisa mencatat performa seperti hari ini di akhir pekan terakhir saya di Superbikes, ungkapnya penuh antusias.
Lebih lanjut, pembalap andalan pabrikan Ducati tersebut merasa terhormat bisa mendekati rekor salah satu idola masa kecilnya. Bagi saya, sudah sangat luar biasa melihat nama saya begitu dekat dengan Troy Bayliss dalam daftar kemenangan. Ini adalah sesuatu yang luar biasa, karena saya baru berada di musim ketiga saya di kejuaraan dunia Superbikes, imbuhnya tanpa beban menghadapi balapan penutup yang diwarnai cuaca tidak menentu.
Dari sudut pandang teknis, Bulega juga membedah perubahan karakteristik mesin motornya jika dibandingkan dengan debutnya tiga tahun silam. Faktor pembatasan bahan bakar membuat kecepatan puncak di trek lurus terasa berbeda, di mana kunci overtaking saat ini sangat bergantung pada kualitas akselerasi keluar tikungan ketimbang sekadar top speed murni.
Menatap tantangan besar di kelas para raja pada tahun 2027, persiapan mental dan adaptasi teknis menjadi fokus utamanya. Dengan tekanan yang kini sedikit mereda berkat titel juara dunia yang sudah di tangan, sang pembalap siap menyongsong lembaran baru dalam karier profesionalnya di kancah balap internasional.
Baca Juga
Simak analisis lengkap perombakan formasi pebalap Honda untuk MotoGP 2027, di mana Diogo Moreira promosi ke tim pabrikan dan David Alonso bela LCR.
Simak analisis mendalam mengenai kesan para pembalap MotoGP terhadap motor 850cc tahun 2027 yang diklaim lebih ringan dan minim beban fisik. Baca selengkapnya!
Simak analisis mendalam Gigi Dall'Igna tentang duel emosional Ducati vs Aprilia di MotoGP 2026. Baca selengkapnya update perebutan gelar juara dunia!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!