Munster Akui Krisis Dana Ganggu Karier WRC

Gregoire Munster mengungkapkan kondisi finansial menjadi hambatan besar dalam upayanya mempertahankan karier di level tertinggi Kejuaraan Reli Dunia. Mantan pembalap M-Sport Ford WRC itu kini mencoba membangun kembali momentumnya melalui program reli nasional Belgia sambil tetap membuka peluang kembali ke WRC.

Munster akhir pekan lalu tampil pada Reli Monteberg di Belgia dan berencana melanjutkan program nasional setidaknya hingga Reli Sezoens dan Ypres. Pembalap Belgia tersebut menyebut arah program selanjutnya masih bergantung pada perkembangan dukungan finansial dan peluang kompetitif dalam beberapa bulan ke depan.

“Jika semuanya berjalan sesuai rencana, kami juga akan tampil di Chevrotinnes dan Roulers. Jika tidak, program ini bisa diarahkan ke kompetisi luar negeri,” ujar Munster kepada Auto Trends.

Baca JugaNeuville Masih Dibayangi Masalah Grip Hyundai

Munster juga mengonfirmasi bahwa Hyundai Motorsport ikut terlibat dalam mendukung program tersebut. Menurutnya, Hyundai tertarik melihat potensi mobil Rally2 mereka pada event aspal besar seperti Ypres dan Spa, dua reli yang dikenal sangat teknikal dalam kalender reli Eropa.

Dari sisi olahraga, Munster menilai program nasional ini bukan langkah mundur permanen dari WRC, melainkan strategi untuk tetap aktif dan terlihat di pasar pembalap. Ia percaya perubahan regulasi baru pada 2027 dan 2028 dapat membuka peluang baru bagi pembalap yang tetap kompetitif selama masa transisi.

“Terkadang Anda harus mundur satu langkah untuk melangkah lebih jauh,” jelas Munster.

Pembalap berusia 27 tahun itu juga mengungkap bahwa dirinya masih menjalani negosiasi untuk beberapa program WRC musim ini. Menurut Munster, situasi pasar pembalap diperkirakan akan berubah signifikan menjelang akhir musim seiring restrukturisasi beberapa tim dan perubahan regulasi teknis masa depan.

Munster turut membahas absennya dukungan finansial besar dari Jourdan Serderidis, sosok yang selama ini membantu kariernya mencapai level Rally1. Ia mengakui Serderidis kecewa dengan terbatasnya peluang yang tersedia di pasar saat ini meski Munster sudah memiliki pengalaman di level tertinggi.

“Dia berpikir setelah semua pengalaman yang saya miliki, saya seharusnya mampu menemukan tempat dan menunjukkan bakat tanpa bantuannya. Itulah yang sedang saya coba lakukan sekarang,” kata Munster.

Kesulitan finansial juga memaksa Munster mengakhiri kerja sama dengan koordinator lama Louis Louka. Menurutnya, struktur reli modern membuat banyak pembalap harus membawa anggaran sendiri demi mempertahankan program kompetitif.

Munster kini bekerja bersama Damien Withers, mantan juara Belgia bersama Cédric Cherain dan Hyundai. Pergantian tersebut disebut sebagai kompromi terbaik antara pengalaman teknis dan kemampuan finansial untuk mempertahankan program reli tetap berjalan.

“Saat ini memang tidak mudah, tetapi saya tidak akan menyerah,” tegas Munster.

Situasi Munster kembali memperlihatkan tekanan finansial besar yang masih menjadi salah satu tantangan utama dalam dunia reli modern. Dengan biaya operasional terus meningkat dan jumlah kursi Rally1 sangat terbatas, banyak pembalap kini dipaksa mencari jalur alternatif sambil menunggu peluang baru pada era regulasi berikutnya.