Mercedes tengah mempertimbangkan untuk mempercepat debut paket upgrade besar mereka. Andrea Kimi Antonelli mengungkapkan bahwa tim asal Brackley itu bisa saja membawa perkembangan baru lebih cepat dari perkiraan awal, tergantung pada tekanan dari rival.
Dalam sesi jumpa pers di paddock Zandvoort, Andrea Kimi Antonelli menjelaskan bahwa paket besar tersebut sebenarnya dijadwalkan tiba beberapa balapan lagi. Namun, tim masih menimbang-nimbang apakah akan langsung memakainya atau menunda demi pengembangan lebih lanjut di terowongan angin.
“Paket besar kami akan tiba lebih lambat, mungkin dalam dua balapan lagi,” ujar Antonelli, yang juga disiarkan oleh media Italia. “Sekarang tim sedang mengevaluasi apakah akan membawanya lebih awal atau terus mengembangkannya agar semakin besar. Belum jelas kapan kami akan memakainya.”
Sebelumnya, ada spekulasi bahwa upgrade akan debut di Malaysia. Tetapi, dengan pernyataan Antonelli, peluang untuk memajukan jadwal menjadi terbuka. Tim sendiri sudah menantikan paket ini sejak Grand Prix Kanada, dan kini semua mata tertuju pada momen yang tepat untuk memaksimalkan dampaknya.
Strategi Mercedes sejak awal musim memang investasi besar di sektor pengembangan demi membangun keunggulan. Hasilnya, mereka bisa bersabar dan tetap kompetitif sambil menunggu waktu yang pas. “Tim melakukan pekerjaan hebat memberi kami mobil yang sangat kompetitif,” tambah Antonelli. “Ini memungkinkan kami menunggu lebih lama untuk upgrade, dan semoga ketika tiba, kami bisa kembali ke performa awal musim.”
Di Zandvoort, Mercedes membawa perubahan kecil pada W17. Antonelli menyebut itu hanya untuk meningkatkan pendinginan dan mengurangi hambatan aerodinamis, bukan untuk performa. “Ini hal kecil, hanya untuk perbaikan kecil. Jika ternyata memberi performa, itu bonus,” jelasnya.
Persaingan musim ini sangat ketat, dan setiap tim berlomba membawa upgrade yang efektif. Antonelli menegaskan bahwa kunci sukses bukan hanya seberapa banyak update yang dibawa, tetapi seberapa efektif dampaknya di lintasan. “Siapa pun yang bisa membawa perkembangan yang berfungsi akan membuat perbedaan,” pungkasnya.
Baca Juga
Ryan Wood ditunjuk sebagai duta Gazoo Racing Toyota NZ. Peran ini menghidupkan merek GR di luar sirkuit, membangun komunitas, dan memperkuat jalur pembinaan pembalap muda Selandia Baru.
Miliarder AS Woody Johnson berinvestasi di tim F1 Aston Martin dan menjadi wakil ketua dewan direksi. Langkah ini memperkuat posisi komersial tim di pasar Amerika.
Yuki Tsunoda kembali ke F1 di GP Belanda 2026 menggantikan Isack Hadjar yang cedera. Simak reaksi dan tantangannya di Zandvoort.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!