Setelah memastikan gelar juara dunia musim ini, Kimi Antonelli mengalami akhir pekan yang menantang di Grand Prix Brasil. Pembalap Italia tersebut sempat memimpin balapan dengan nyaman, namun momentumnya terhenti setelah melakukan pit stop untuk mengganti ban ke kompon slick. Kegagalan menjaga suhu ban dalam jendela operasional yang tepat memicu perilaku mobil yang tidak menentu dan berujung pada insiden melintir di Tikungan 1.
Insiden tersebut membuat Antonelli kehilangan posisi terdepan dan akhirnya finis di urutan kelima. Pembalap berusia muda itu mengaku bingung dengan perilaku mobilnya yang terasa aneh sejak awal penggunaan ban lunak. "Saya perlu meninjau kejadian itu karena saya tidak tahu mengapa bagian belakang mobil kehilangan traksi begitu cepat. Sama sekali tidak ada peringatan, tidak ada apa-apa. Namun, saat saya memakai ban lunak, saya merasakan sesuatu yang aneh pada mobil. Sayang sekali karena kami kehilangan kemenangan di sana," ungkap Antonelli.
Deputi Prinsipal Tim Mercedes, Bradley Lord, menjelaskan bahwa anomali handling yang dialami oleh kedua pembalapnya, termasuk George Russell, disebabkan oleh kondisi cuaca yang dingin. Kesulitan menjaga suhu ban di permukaan trek yang basah dan lembap membuat mobil terasa sangat sulit dikendalikan dan cenderung oversteer.
Lord menambahkan bahwa tim sempat menduga ada kerusakan mekanis pada komponen suspensi karena perilaku mobil yang tidak wajar. Namun, setelah dilakukan investigasi menyeluruh, ditemukan bahwa suhu ban yang berada di bawah jendela ideal menjadi penyebab utama. Ketika ban keluar dari jendela suhu optimal, mobil menjadi sangat liar dan sulit diprediksi, yang menjelaskan mengapa pembalap merasa seolah-olah ada bagian yang rusak pada mobil mereka.
Meskipun balapan di Interlagos penuh dengan insiden, termasuk momen menegangkan bagi Russell di pintu keluar pit lane, Mercedes tetap mampu mengamankan gelar juara konstruktor. Hasil ini menjadi penutup emosional bagi tim yang telah berjuang keras sepanjang musim untuk kembali ke puncak performa. Analisis lebih lanjut mengenai data telemetri akan dilakukan sebelum seri berikutnya di Las Vegas untuk memastikan masalah serupa tidak terulang kembali.
Baca Juga
Max Verstappen kritik kebijakan Ferrari rekrut dua pembalap utama. Simak analisis mendalam seputar dinamika Hamilton dan Leclerc di sini.
Cadillac kembali mengalami akhir pekan sulit di GP Brasil. Simak analisis kegagalan teknis Bottas dan kendala pit stop Perez di sini.
Simak cerita kocak Lando Norris yang botol champagnenya pecah dan telinganya tersambar kembang api di podium Brasil. Baca analisis mendalam di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!