Mercedes kembali mengejutkan paddock Formula 1 dengan membawa paket upgrade radikal untuk W17 di Grand Prix Malaysia di Sirkuit Internasional Sepang. Meski sudah mendominasi musim ini, tim asal Brackley itu tak mau berpuas diri dan justru meluncurkan serangkaian perubahan agresif yang berpotensi menjauhkan mereka dari rival-rivalnya.
Fokus utama upgrade ini terletak pada bagian belakang mobil. Mercedes merancang ulang bodywork dengan ramp ke atas yang agresif untuk mengarahkan aliran udara ke poros belakang. Suspensi fairing juga diprofilkan ulang, dan winglet drum belakang direposisi agar bekerja sinergis meningkatkan efisiensi downforce tanpa menambah drag. Tak hanya itu, lantai (floor) W17 mendapat perombakan besar: floor board, floor edge, floor corner, dan floor body semuanya didesain ulang untuk meningkatkan beban lokal dan ketangguhan di seluruh rentang operasi.
Sementara Mercedes melaju kencang, rival terdekat mereka memilih pendekatan berbeda. McLaren hanya membawa engine cover spesifik sirkuit untuk mengatasi panas menyengat Malaysia. Red Bull menyempurnakan floor yang ada dengan perubahan pada ekstremitas luar depan untuk stabilitas aliran udara di belakang ban depan. Ferrari membawa satu upgrade iteratif pada diffuser SF-26 demi downforce tambahan.
Di kubu midfield, perlombaan pengembangan justru mandek. Hanya tiga tim yang membawa perubahan: Racing Bulls merevisi sayap depan dan belakang, Alpine menyentuh sudut depan untuk pendinginan, dan Haas menyiapkan paket standby berupa struktur impact belakang yang bisa disetel di lintasan. Williams, Aston Martin, Audi, dan Cadillac tidak membawa upgrade apa pun akhir pekan ini.
Langkah Mercedes ini jelas sinyal bahwa mereka tak ingin memberi celah bagi rival untuk bangkit. Dengan 15 putaran tersisa, paket radikal ini bisa menjadi palu terakhir yang memastikan gelar konstruktor dan pembalap tetap di Brackley. Namun, apakah perubahan sebesar ini akan langsung berdampak di Sepang, atau justru butuh waktu adaptasi? Yang jelas, persaingan di puncak semakin tak terprediksi.
Bagi para penggemar, momen ini seperti melihat pertarungan teknologi di atas aspal. Setiap lekuk bodywork, setiap sudut sayap, adalah hasil ribuan jam simulasi dan wind tunnel. Dan di Sepang, di bawah terik matahari Malaysia, Mercedes ingin membuktikan bahwa mereka masih yang terdepan dalam inovasi.
Baca Juga
Max Verstappen ubah rencana FP2 Malaysia, fokus long run. Degradasi ban jadi tantangan terbesar menurut Pirelli di Sirkuit Sepang.
F1 Malaysia: Ferrari, Red Bull, dan McLaren bawa upgrade spesifik untuk hadapi cuaca panas Sepang. Simak detail teknis dan strategi masing-masing tim.
Fred Vasseur menegaskan Ferrari harus bersatu di tengah rumor masa depannya. Baca pernyataan lengkapnya jelang GP Bahrain.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!