McLaren akhirnya mengambil keputusan besar: mereka akan memakai H-wing yang sangat dinanti-nantikan pada Grand Prix Italia di Monza akhir pekan ini. Keputusan ini datang setelah tim menyelesaikan sesi latihan Jumat penuh dengan komponen anyar tersebut, dan hasilnya memuaskan.
H-wing, yang merupakan versi McLaren dari sayap ala Ferrari yang sempat populer, sebelumnya sudah dibawa ke Austria dan Hungaria. Namun di Austria mereka memilih tidak mengujinya, sementara di Hungaria hanya digunakan secukupnya pada sesi latihan. Kini, di sirkuit yang terkenal dengan kecepatan tinggi ini, tim asal Woking itu tampaknya sudah yakin untuk meneruskan pakai sayap tersebut sepanjang akhir pekan.
Pada sesi latihan Jumat di Monza, Lando Norris mengakhiri hari di posisi keempat tercepat, sementara Oscar Piastri berada di urutan keenam. Performa ini cukup solid, tetapi yang lebih penting adalah keyakinan tim terhadap komponen tersebut.
Direktur Teknik McLaren, Neil Houldey, tidak bisa menyembunyikan rasa puasnya. "Sangat, sangat, sangat senang dengan H-wing," ujarnya. "Seperti yang Anda lihat sejak awal musim, kami terus mengembangkan. Kami pernah membawanya ke ajang sebelumnya, mengujinya, dan senang melihatnya di mobil. Dari persetujuan yang kami lakukan di ajang ini, secara mekanis, tampaknya kami aman untuk balapan, dan dari perspektif aerodinamika, kinerjanya sesuai ekspektasi."
Meski tidak ada kekhawatiran yang disuarakan, rekaman kamera onboard saat FP2 memperlihatkan elemen atas sayap tampak bergetar cukup signifikan. Namun, suara 'klek' saat sayap menutup menunjukkan aktuator masih memegang erat elemen tersebut. Houldey menambahkan, "Itu hanya menunjukkan kami butuh sedikit lebih, tapi saya pikir semua orang di pabrik, mulai dari konsep, desain, manufaktur, hingga membawanya ke trek untuk ajang ini—pekerjaan yang brilian."
Dengan keputusan ini, McLaren siap membawa performa ekstra di salah satu sirkuit paling ikonik di kalender F1. Apakah H-wing akan menjadi pembeda di balapan nanti? Kita saksikan bersama.
Baca Juga
Kimi Antonelli start terakhir di GP Italia akibat penalti mesin, Mercedes fokus kejuaraan. Ferrari dan McLaren bawa upgrade, persaingan empat tim memanas.
George Russell memuncaki FP2 GP Italia 2026 di Monza, mengungguli Charles Leclerc dan Kimi Antonelli. Simak hasil dan insiden menarik di sesi latihan bebas kedua.
George Russell memimpin FP2 GP Italia di Monza, ungguli Leclerc 0,120 detik. Persaingan ketat antara Mercedes, Ferrari, dan McLaren jelang kualifikasi.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!