Aksi luar biasa diperlihatkan oleh Max Verstappen pada balapan Formula 1 Grand Prix Brasil di Sirkuit Interlagos. Memulai balapan dari posisi buncit akibat pergantian power unit pada mobil Red Bull RB22 miliknya, pembalap asal Belanda ini sukses merangsek naik secara fantastis hingga mengamankan posisi finis kedua di belakang rival utamanya.
Meskipun berhasil menuntaskan comeback gemilang dan merayakan podium kedua di hadapan publik Sao Paulo, juara dunia empat kali tersebut sama sekali tidak bisa menyembunyikan rasa frustrasinya terhadap performa kendaraan. Sesaat setelah melintasi garis finis, Verstappen meluapkan kekesalannya melalui saluran radio tim dengan nada tinggi.
"Ya Tuhan. Menjalani 85 persen balapan dengan mobil yang sangat kacau," gerutu Verstappen lewat radio tim Red Bull. "Tentu saja posisi kedua itu menyenangkan, tapi bukan dengan cara seperti ini. Maaf, tapi sungguh bencana mengendarai mobil ini. Luar biasa, saya tidak pernah mengalami hal seperti ini sebelumnya, baik dalam kondisi basah maupun kering. Ini benar-benar sangat buruk."

Dalam konferensi pers resmi FIA setelah balapan usai, Verstappen menjelaskan lebih detail mengenai masalah keseimbangan aerodinamika yang dialaminya sepanjang 71 lap balapan. Ia bahkan mendesak timnya untuk melakukan investigasi menyeluruh guna mencari tahu apakah ada komponen aerodinamika yang mengalami kerusakan di tengah lintasan.
"Kecepatannya sebenarnya tidak buruk, tetapi begitu saya beralih menggunakan ban slick, saya mengalami oversteer yang luar biasa di tikungan-tikungan cepat, yang membuatnya sangat sulit dikemudikan. Jadi kita perlu memahami apakah ada bagian mobil yang patah, kehilangan komponen aero, atau apa pun, karena ini sama sekali tidak normal," tegasnya. Pihak Red Bull Racing kini dihadapkan pada pekerjaan rumah besar untuk menganalisis data telemetri demi memastikan kesiapan mereka menghadapi seri penutup musim berikutnya. Simak analisis mendalam seputar dinamika paddock Formula 1 hanya di Sportrik.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!