Arvid Lindblad mengaku sempat kehilangan kepercayaan diri setelah kecelakaan di latihan bebas ketiga (FP3) Grand Prix Spanyol, namun ia mampu bangkit dan finis kesembilan pada balapan di Sirkuit Madring, Madrid. Insiden itu membuatnya kehilangan banyak waktu di lintasan dan data penting menjelang kualifikasi.
Lindblad, yang menjalani musim debut yang kompetitif pada 2026, kini menempati peringkat 11 klasemen dengan sepuluh finis poin, termasuk dua kali berturut-turut dalam dua balapan terakhir. Meski sempat tersingkir dari sesi FP3 karena crash, pembalap muda Inggris itu tetap mampu tampil solid dan mengamankan posisi start kesepuluh.
“Saya kehilangan banyak kepercayaan diri, yang sangat penting di sirkuit jalanan, dan hampir tidak mengikuti FP3. Saya tidak senang di kualifikasi, tapi saya bisa menyusun satu lap dan masuk Q3,” ujarnya kepada media, termasuk Motorsport Week. “Saya yakin jika tidak crash, lintasan menuju kualifikasi akan sangat berbeda, dan saya akan jauh lebih bahagia.”
Meski demikian, Lindblad menegaskan bahwa kecelakaan itu adalah hal yang tak terhindarkan dalam proses belajar. “Ini adalah sesuatu untuk dipelajari, dan pada akhirnya saya tidak akan menyalahkan diri sendiri karena crash itu sesuatu yang tak terelakkan. Saya sudah sangat mendekati batas tahun ini, saya sangat cepat, dan itu adalah penampilan Q3 ke-10 saya musim ini. Saya boleh membuat kesalahan, dan saya akan belajar dari itu.”
Penampilan di Madrid menambah daftar kebangkitan Lindblad musim ini. Sebelumnya, ia juga pernah mengalami masalah di Jepang dan Budapest, namun selalu mampu bangkit. “Saya pikir ini bagus, dan saya telah menunjukkan lagi, dan saya telah menunjukkan sepanjang tahun, bahwa ketika keadaan menjadi sulit, saya masih bisa bangkit. Di Jepang, ada masalah di Budapest dan sama di Madrid, kali ini sedikit lebih karena kesalahan saya sendiri, tapi saya senang dengan bagaimana kami bangkit. Itu tidak mudah.”
Dengan performa impresifnya, Lindblad semakin menunjukkan bahwa ia memiliki mental juara. Kepercayaan dirinya tidak surut setelah insiden, dan ia siap menghadapi tantangan berikutnya. Langkah selanjutnya adalah mempertahankan konsistensi dan terus berkembang di sisa musim.
Baca Juga
Andrea Stella puji pole position Lando Norris di GP Spanyol sebagai salah satu lap terbaik. Norris finis ketiga setelah VSC merusak peluangnya.
Peta kepemilikan tim F1 2026: dari Haas milik Gene Haas hingga Aston Martin yang dikendalikan Lawrence Stroll tanpa mayoritas saham. Simak selengkapnya.
Pedro Acosta mengakui kesalahan fatal di Sprint MotoGP Austria 2026 setelah kehilangan fokus saat memimpin. KTM harus puas tanpa poin.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!