Ferrari sedang dalam tekanan. Sudah empat balapan berturut-turut tanpa podium, dan tren buruk ini bisa berlanjut jika tidak segera diatasi. Sejak podium terakhir Charles Leclerc di Grand Prix Belgia pertengahan Juli, Ferrari harus melihat McLaren dan Mercedes semakin kompetitif, sementara mereka sendiri tertinggal karena berbagai kekurangan.
Masalah utama terletak pada pengembangan aerodinamika yang melambat, defisit tenaga mesin yang masih terasa, dan manajemen balapan yang sering keliru. Hal ini memicu pertanyaan besar tentang proyek SF-26. Sejak GP Hungaria, performa Ferrari benar-benar menurun. Di Budapest, mereka melakukan kesalahan fatal di kualifikasi dan balapan. Monza menjadi anomali karena karakter sirkuit yang menghambat kecepatan di trek lurus, plus insiden Leclerc di Parabolica. Di Madrid, reliabilitas menjadi masalah dengan kegagalan brake-by-wire pada mobil Lewis Hamilton.
Yang lebih mengkhawatirkan, McLaren telah melesat jauh. Paket update yang diperkenalkan di Hungaria dan Zandvoort membuat MCL40 melompat jauh ke depan. Ferrari juga tertinggal dari Mercedes, yang belum membawa pembaruan sejak Kanada. SF-26 mendapat lantai baru di Belanda yang meningkatkan downforce, tetapi tidak memberikan keuntungan sebesar yang diharapkan. Dengan Mercedes yang bersiap membawa paket besar dalam triple-header berikutnya, Ferrari berisiko semakin tertinggal.
Kesulitan di kualifikasi juga menjadi akar masalah. Mobil lebih kuat di balapan daripada kualifikasi, tetapi tanpa posisi start yang baik, sulit untuk memanfaatkan kecepatan balapan. Di sirkuit yang sulit menyalip seperti Budapest, Zandvoort, dan Madrid, Ferrari kesulitan karena defisit tenaga mesin dan kurangnya efisiensi aerodinamika. Tim perlu segera mencari solusi untuk mengembalikan performa dan menghindari krisis yang lebih dalam.
Baca Juga
Race Of Champions 2027 digelar perdana di Selandia Baru. Sebastian Vettel dan Valtteri Bottas termasuk empat pembalap pertama yang diumumkan.
Lando Norris menolak permintaan ofisial untuk berhenti minum Coca-Cola di cooldown room usai F1 Spanyol 2026, memicu reaksi viral di media sosial.
Guenther Steiner memperingatkan Madrid bahwa tahun kedua tanpa perbaikan sirkuit akan jadi kegagalan. Bandingkan dengan Las Vegas dan Hungaroring yang sukses.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!