Formula 1, Sportrik Media - Kimi Antonelli menjadi pusat insiden yang membuat tim Mercedes dijatuhi denda oleh steward pada sesi kualifikasi Formula 1 Grand Prix Australia 2026 di Albert Park. Mobil W17 milik pembalap muda Italia tersebut dilepas dari garasi dengan kipas pendingin masih terpasang di sisi kanan mobil saat sesi Q3 berlangsung.
Situasi tersebut terjadi setelah Mercedes menghadapi tekanan besar untuk memperbaiki mobil Antonelli yang rusak parah akibat kecelakaan hebat pada sesi latihan terakhir. Tim mekanik harus bekerja cepat untuk memperbaiki mobil sebelum kualifikasi dimulai. Antonelli bahkan sempat kembali ke lintasan pada Q1 setelah sesi dihentikan sementara akibat kecelakaan Max Verstappen dari tim Red Bull Racing.
Masalah muncul ketika Antonelli keluar untuk menjalani percobaan lap di Q3. Kipas pendingin yang masih terpasang terlepas saat mobil melewati Tikungan 1. Salah satu bagian komponen tersebut kemudian tertabrak mobil Lando Norris dari tim McLaren, menyebabkan perangkat tersebut hancur menjadi serpihan kecil yang tersebar di lintasan.

Serpihan tersebut memaksa Race Control menghentikan sesi dengan red flag untuk membersihkan lintasan. Selain menyebarkan debris di trek, salah satu bagian kipas juga menyebabkan kerusakan pada sayap depan mobil Norris setelah terkena bagian komponen yang terlepas.
Setelah melakukan penyelidikan terkait pelepasan mobil secara tidak aman, steward menjatuhkan denda sebesar €7.500 kepada Mercedes. Dalam laporan resmi, steward menjelaskan bahwa mobil Antonelli keluar dari garasi dengan kipas pendingin yang masih terpasang di sisi kanan mobil.
“Mobil 12 dilepas dari garasi selama sesi dengan kipas pendingin masih terpasang di sisi kanan mobil,” tulis pernyataan steward.
“Mekanisme kipas tersebut terlepas saat mobil melewati Tikungan 1 dan pecah menjadi beberapa bagian. Sebagian terpental ke area gravel sementara bagian lain tetap berada di lintasan dan kemudian tertabrak mobil lain, menyebabkan serpihan di trek dan kerusakan pada mobil tersebut.”
Tim Mercedes menjelaskan bahwa kerusakan besar pada mobil Antonelli sebelumnya membuat pembagian tugas mekanik berubah selama proses perbaikan darurat. Biasanya satu anggota tim bertanggung jawab khusus memasang dan melepas kipas pendingin, namun dalam situasi tersebut anggota kru yang bertugas sedang menangani pekerjaan lain sehingga prosedur pelepasan kipas terlewat.
Mercedes juga menegaskan bahwa baik tim maupun Antonelli tidak menyadari perangkat pendingin tersebut masih menempel di mobil hingga insiden tersebut dilaporkan oleh Race Control selama sesi berlangsung.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!