Jorge Martin menilai desain area run-off TT Circuit Assen membantu mencegah kecelakaan Practice MotoGP Belanda 2026 menjadi lebih serius saat ia terjatuh di Tikungan 12.
Pembalap Aprilia Racing itu kehilangan grip depan di tikungan kanan cepat setelah menyentuh kerb bagian dalam. Martin dan motornya meluncur melewati area run-off aspal sebelum akhirnya terus bergeser ke area rumput.

Martin mengaku lega karena area setelah aspal bukan gravel. Menurutnya, jika bagian tersebut berupa gravel, risiko tubuhnya terlempar atau terguling bisa jauh lebih besar karena kecepatan crash yang tinggi.

"Beruntung ada area run-off yang luas dan setelah aspal terdapat rumput, bukan gravel. Jika ada gravel, saya rasa saya bisa terguling beberapa kali dan itu tidak akan baik," kata Martin.
Meski mengalami kecelakaan, Martin menilai hari pertamanya di Assen tetap positif. Ia merasa lebih kompetitif dibanding Brno, terutama setelah tim mencoba menambah beban di bagian depan motor untuk membantunya memahami batas grip saat pengereman.
Martin menyebut peningkatan tersebut juga membantu secara mental karena ia merasa mendapat dukungan lebih baik dari ban depan. Namun, ia masih menyoroti stabilitas sebagai area yang harus diperbaiki sebelum sesi berikutnya, terutama karena rekan setimnya, Marco Bezzecchi, tampak memiliki keunggulan dalam time attack.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!