Pembalap Carrera Cup, Jack Jones, mengalami kecelakaan berat setelah sistem remnya gagal total saat melaju sekitar 200 km/jam menjelang Tikungan 6. Insiden ini terjadi hanya 25 menit setelah aksi di lintasan kembali berlanjut pasca istirahat makan siang.
Tim Matt Stone Racing mengonfirmasi bahwa mobil Camaro yang dikemudikan Jones menghantam dinding ban dengan keras. Jones, yang dipanggil mendadak untuk menjadi rekan Jack Le Brocq setelah Cameron Crick mengundurkan diri, menyebut pengalaman itu sebagai yang paling menakutkan dalam kariernya.
“Sejujurnya itu sangat menakutkan. Saya belum pernah mengalami hal seperti ini sebelumnya,” ujar Jones. “Setidaknya kami punya sirkuit yang aman akhir pekan ini, ada gravel trap, ada dinding ban, dan saya baik-baik saja.”
Kecelakaan terjadi pada putaran ketiga atau keempat setelah pit stop yang mencakup penggantian rem. Jones mengaku pedal remnya langsung menyentuh lantai mobil tanpa ada perlambatan berarti, sehingga ia tak bisa menghindari kontak keras dengan dinding ban.
“Saya hanya melaju, menunggu untuk masuk pit dan melakukan rotasi [pembalap] lain. Saat tiba di Tikungan 6, rem saya gagal total,” jelasnya. “Pedal sudah mentok ke bawah, mobil tidak melambat cukup, dan akhirnya saya menghantam dinding dengan keras di Tikungan 6. Kelihatannya hari kami berakhir, sayangnya.”
Kecelakaan ini menjadi pukulan telak bagi tim, yang sebelumnya optimis bisa bersaing di paruh kedua balapan. Matt Stone Racing kini harus mengevaluasi kerusakan dan memutuskan apakah mobilnya bisa diperbaiki untuk restart atau harus mundur.
Meski insiden ini mengakhiri partisipasi mereka, fokus utama adalah keselamatan Jones yang dilaporkan selamat tanpa cedera serius. Peristiwa ini juga menjadi pengingat akan pentingnya sistem keselamatan di sirkuit modern dalam melindungi pembalap dari kecelakaan berskala besar.
Baca Juga
Uji coba Enduro Cup Supercars di Queensland Raceway menjadi pemanasan penting menjelang musim 2026. Tim dan pembalap menguji paket terbaru untuk persaingan ketat.
Ikuti cara memantau tes Enduro Cup Supercars di Ipswich hari ini, diikuti 26 mobil dan 52 pembalap, termasuk wildcard. Simak live timing dan update.
MITT 808 Big Foot hadir sebagai custom A2 800 cc dengan roda belakang 240 mm, mesin V-Twin 47 CV, dan gaya ala Amerika. Simak ulasan lengkapnya di Sportrik.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!