Joan Mir angkat bicara. Pembalap asal Spanyol itu akhirnya buka suara soal kepindahannya ke Gresini Racing mulai 2027, sekaligus melontarkan kritik halus terhadap perkembangan Honda yang dinilainya tak kunjung membaik. Dalam wawancara eksklusif dengan Crash, Mir mengakui bahwa keputusan memilih Gresini bukan tanpa alasan, melainkan karena tim tersebut terbukti konsisten menyediakan motor kompetitif.
“Memilih Gresini terjadi karena mereka punya motor yang kompetitif. Marc dan Alex Marquez memilih tim itu di saat terburuk karier mereka, dan tetap bisa tampil bagus. Itu bukti nyata,” ujar Mir, merujuk pada performa duo Marquez yang tetap impresif meski sedang tidak dalam kondisi terbaik.
Musim 2026: Optimisme Berlebih yang Berujung Crash
Mir juga merefleksikan awal musim 2026 yang penuh harapan. “Kami memulai musim dengan ekspektasi tinggi. Tes di Sepang sangat baik. Tapi saya terlalu optimis, ingin memulai tahun seperti mengakhiri musim lalu. Itu membuat saya mengambil risiko berlebih dan banyak jatuh. Itu kesalahan manajemen dari saya,” ungkapnya jujur.
Jika saja tak banyak crash, Mir yakin posisinya di klasemen bisa jauh lebih baik. “Orang-orang melihat posisi saya sekarang. Tapi kalau saja tidak jatuh di beberapa race, saya bisa berada di lima atau enam besar. Kami punya potensi, tinggal menyelesaikan balapan,” tegasnya.
Kekecewaan pada Honda: “Saya Berharap Lebih”
Meski mengakui atmosfer tim Honda baik, Mir tak bisa menyembunyikan kekecewaannya. “Lingkungan di dalam tim sangat bagus, mereka mendengarkan saya dan ingin hasil bagus. Tapi kenyataannya, setengah musim berlalu dan kami belum menerima perkembangan yang signifikan. Saya sedikit kecewa, saya berharap lebih. Honda punya kapasitas untuk maju, tapi mungkin butuh waktu,” tuturnya.
Keputusan pindah ke Gresini jelas diambil dengan pertimbangan matang. Mir ingin kembali merasakan motor yang kompetitif seperti saat bersama Suzuki. “Dengan Suzuki, saya tahu paket saya. Sekarang sulit tampil maksimal ketika tahu motor tidak memberi peluang,” akuinya.
Musim 2027 akan menjadi babak baru bagi Joan Mir bersama Gresini Racing. Akankah ia mampu bangkit dan bersaing di papan atas? Kita tunggu aksinya di lintasan.
Baca Juga
Cal Crutchlow menyebut Fabio Quartararo dan Honda sebagai 'match made in heaven'. Kepindahan juara 2021 ke Honda diyakini jadi langkah tepat untuk kembali ke puncak.
Carlos Ezpeleta resmi menjadi Deputy CEO MotoGP Group di tengah ekspansi Liberty Media. Baca dampaknya bagi masa depan kejuaraan.
Carlos Ezpeleta diangkat sebagai Deputi CEO MotoGP oleh Liberty Media, memperkuat kepemimpinan keluarga Ezpeleta untuk ekspansi global.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!