Menyongsong seri pamungkas musim 2026, pembalap asal Belanda Jeffrey Buis membeberkan persiapannya jelang balapan akhir pekan ini. Sebagai salah satu kolumnis tetap untuk pembaca setia, juara dunia World Supersport 300 dua kali tersebut merefleksikan perjuangannya sepanjang tahun debut di kelas baru ini sekaligus mengulas kembali hambatan yang ia temui pada seri sebelumnya di Italia.
Perjuangan berat sempat ia rasakan pada ronde penalti dan cedera di Cremona. Mengingat banyak rival yang sudah melakukan uji coba sebelumnya saat dirinya masih bergelut dengan pemulihan cedera tulang belikat, Jeffrey Buis harus memulai lomba dari grid paling buncit akibat sanksi penalti. Kendati demikian, ia tetap mampu merangsek naik dan mengamankan posisi kesebelas saat menyentuh garis finis.
Kondisi fisik yang belum sepenuhnya prima sempat memaksa sang pembalap untuk membagi beban tumpuan berkendara, yang kemudian berdampak pada kelelahan otot bahu sebelah kiri menjelang paruh akhir perlombaan. Walau demikian, ia menegaskan bahwa rasa sakit luar biasa sudah tidak lagi menjadi kendala utama dalam usahanya menyelamatkan poin penting.
Kini, fokus sepenuhnya dialihkan menuju Sirkuit Jerez di Spanyol yang memiliki memori positif tersendiri. Berbekal sesi latihan privat yang sempat dilakoninya pada awal tahun, peraih titel bergengsi ini merasa sangat familiar dengan karakteristik lintasan selatan Spanyol tersebut dan bertekad memperbaiki catatan posisi finisnya.
Menutup ulasan mengenai tahun perdananya berkompetisi di kelas World Sportbike, ia menyoroti dinamika persaingan yang kian ketat seiring berjalannya kalender balap. Penyesuaian regulasi serta pengembangan mesin dari berbagai pabrikan termasuk Suzuki membuat peta kekuatan menjadi jauh lebih kompetitif dibandingkan saat awal musim.
Baca Juga
KTM resmi buka pabrik perakitan mandiri di Manaus Brasil untuk kuasai pasar Amerika Latin. Simak analisis lengkap ekspansi strategis ini di sini.
Simak rencana produksi Peugeot E-T16 yang meluncur 2027 serta kabar terbaru proyek RCZ. Baca analisis mendalam di sini untuk tahu detailnya.
Ulas tuntas Leatt ADV 9.5 Carbon 2026 dengan teknologi serat karbon dan proteksi 360 Turbine. Baca analisis mendalam dan spesifikasi lengkap di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!