Jack Miller harus menelan pil pahit saat latihan bebas MotoGP Jepang di Sirkuit Motegi. Pembalap Pramac Yamaha itu nyaris bertabrakan dengan mantan rekan setimnya di Ducati, Pecco Bagnaia, saat sesi time attack di penghujung hari. Insiden tersebut membuat Miller secara refleks memukul wajahnya sendiri.
Miller mengaku tengah membuntuti Bagnaia untuk mencari slipstream. Ia sudah menggunakan ban belakang soft pada percobaan pertama dan kembali menempel di belakang Bagnaia untuk percobaan kedua. Namun, saat Bagnaia melebar di Tikungan 11, garis balap mereka mulai bertemu tepat ketika Miller melepas rem.
“Saya memukul wajah saya sendiri!” ujar Miller menirukan kejadian itu. “Saya merasa baik di belakang Pecco, lalu menempel lagi untuk ban kedua. Semuanya terlihat bagus, tapi Pecco sedikit melebar keluar dari Tikungan 11 dan kembali ke garis. Saat itu saya melepas rem. Saya bisa melihat secara trajektori, seperti yang sering terjadi di tikungan itu, Anda saling mendekat. Saya mencoba meminta lebih dari motor, bagian depan selip, dan saya menuju ke arahnya. Saya pikir, ‘Saya akan menabraknya’. Dan seperti saat Anda akan menabrak seseorang, Anda melakukan segala cara untuk menarik motor menjauh. Saat saya melakukannya, motor kembali mencengkeram, dan saya memukul wajah saya sendiri! Jadi lap itu selesai. Saya mencoba sedikit lagi setelahnya, tapi sudah tidak bisa.”
Insiden itu membuat Miller harus mengakhiri sesi dengan catatan waktu terbaik di posisi ke-18. Meski begitu, ia tetap antusias menjalani sisa akhir pekan. Menariknya, Miller juga sempat menghibur penonton dengan aksi stoppie berboncengan bersama Alex Rins di sesi latihan bebas Jumat.
Selain drama near miss, Miller juga menghabiskan sebagian sesi untuk mengevaluasi map mesin baru dari Yamaha. “Kami mendapat ide dari pabrik untuk map, dalam hal progresi throttle dan semacamnya. Jadi saya menghabiskan sepanjang pagi untuk bertahan dengan itu, dan eksit pertama sore ini. Tapi Anda memberikan waktu sebanyak mungkin di akhir pekan balap, namun pada titik tertentu Anda harus memulai dan melakukan hal-hal untuk balapan. Jadi setelah bendera merah, kami kembali ke map lain, menemukan ritme dan mampu dalam tiga run berikutnya untuk merapikan motor sedikit.”
Miller yakin masih ada potensi yang bisa digali, terutama dalam hal pengereman. “Masih ada sedikit yang tersisa di lengan saya, saya percaya jika kita bisa membuatnya lebih baik untuk tikungan-tikungan itu. Ini cukup sulit di luar sana, terutama saat Anda mulai memiringkan motor ke sisi kanan, bagian belakang agak berputar. Anda akan melihat beberapa pembalap kehilangan bagian belakang saat masuk atau sentuhan pertama di kemiringan maksimum. Sulit untuk mendapatkan engine brake yang tepat di sini, entah itu aspal baru atau apa pun, tapi ada banyak potensi juga. Jadi kami akan mencoba merapikannya, lihat apa yang bisa dilakukan besok, dan, ya, mencoba.”
Soal ban, Miller menyarankan ban belakang soft bisa menjadi opsi realistis untuk balapan Minggu di aspal baru Motegi. “Ban tampaknya bekerja cukup baik di sini. Kami menunggu angka dari Michelin, tapi sepertinya keausan cukup mirip antara keduanya, hanya performa lebih baik di sini dengan soft. Biasanya seperti itu ketika treknya baru,” pungkasnya.
Dengan performa yang masih bisa ditingkatkan, Miller berharap bisa bangkit di sisa sesi latihan dan kualifikasi. Persaingan di Motegi diprediksi semakin ketat, terutama dengan hadirnya aspal baru yang mengubah karakteristik sirkuit. Jack Miller dan Pecco Bagnaia menjadi sorotan, sementara Pramac Yamaha terus berupaya menemukan setelan terbaik.
Baca Juga
Marc Marquez siap menyerang di MotoGP Jepang setelah Pedro Acosta tampil tercepat hari pertama. Simak strategi dan persaingan ketat di Motegi.
Pedro Acosta optimistis jelang MotoGP Jepang setelah sesi latihan Jumat. Ia merasakan feeling mirip 2024 dan yakin manajemen ban lebih baik.
Alex Marquez pecahkan rekor Motegi di Practice MotoGP Jepang 2026, ungguli Acosta dan Marc. Ia waspadai ritme balap Marc dan siapkan strategi ban untuk Sabtu.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!