Isack Hadjar didiskualifikasi dari sesi kualifikasi Formula 1 Miami Grand Prix 2026 setelah mobil miliknya yang dikembangkan oleh Red Bull Racing dinyatakan tidak sesuai dengan regulasi teknis yang ditetapkan oleh FIA.
Pelanggaran terdeteksi dalam proses scrutineering pasca kualifikasi, di mana lantai mobil RB22 ditemukan melebihi batas toleransi yang diperbolehkan. Komponen floorboard pada sisi kiri dan kanan dilaporkan menonjol sejauh dua milimeter di luar volume referensi yang telah ditentukan dalam regulasi teknis 2026.

Secara spesifik, temuan ini melanggar Pasal C3.5.5 dalam regulasi teknis FIA Formula 1, yang mengatur dimensi dan batasan struktur lantai mobil. Pelanggaran tersebut diklasifikasikan sebagai ketidaksesuaian teknis, yang secara otomatis berujung pada diskualifikasi dari hasil kualifikasi.

Delegasi teknis FIA menegaskan bahwa ketidaksesuaian tersebut cukup signifikan untuk dirujuk kepada steward, yang kemudian mengonfirmasi keputusan diskualifikasi tanpa adanya perlawanan dari pihak tim. Hal ini menunjukkan bahwa Red Bull menerima hasil inspeksi dan tidak mengajukan banding.
Dari sisi teknis, penggunaan lantai baru sebagai bagian dari paket upgrade Miami menjadi faktor utama dalam insiden ini. Modifikasi aerodinamika pada area floor sangat sensitif terhadap regulasi, mengingat perannya dalam menghasilkan downforce melalui efek ground effect. Deviasi kecil seperti dua milimeter dapat memengaruhi performa sekaligus melanggar batas regulasi.
Pihak tim melalui prinsipal Laurent Mekies menyatakan bahwa kesalahan tersebut tidak dimaksudkan untuk mendapatkan keuntungan performa. Namun, sesuai aturan FIA, setiap pelanggaran teknis tetap dikenai sanksi tanpa mempertimbangkan niat atau dampak performa.
Akibat diskualifikasi ini, Hadjar kehilangan posisi start kesembilan dan harus memulai balapan dari pit lane setelah perubahan tambahan pada mobil. Situasi ini memperbesar tantangan strategis dalam balapan, sekaligus menjadi pelajaran penting bagi tim dalam memastikan kepatuhan teknis di tengah pengembangan performa sepanjang musim 2026.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!