Nico Hulkenberg kembali harus menelan pil pahit finis di luar zona poin pada balapan Formula 1 Grand Prix Amerika Serikat 2026. Pembalap asal Jerman tersebut mengakhiri balapan di posisi kesebelas, yang merupakan kali kelima ia finis tepat di luar sepuluh besar bersama tim Audi musim ini. Hasil tersebut didapat setelah menunjukkan tanda-tanda kebangkitan yang cukup positif pada seri sebelumnya di Grand Prix Singapura, di mana ia mampu mendulang poin penting baik pada sesi Sprint maupun balapan utama.
Memulai jalannya lomba dari grid kesebelas, Hulkenberg langsung menghadapi kendala teknis krusial begitu lampu merah padam dan balapan dimulai. Mobil yang dikemudikannya secara tiba-tiba masuk ke dalam mode perlindungan anti-stall beberapa meter setelah meninggalkan garis start, sebuah insiden janggal yang langsung merontokkan posisi asalnya di barisan tengah.
“Purtroppo abbiamo perso terreno in partenza, quando la vettura e entrata brevemente in modalita ‘anti-stallo’; e stato un episodio strano, karena terjadi beberapa meter setelah lepas landas, bukan langsung saat start,” ujar Hulkenberg mengenai insiden tersebut, yang kemudian diterjemahkan secara utuh untuk mempertegas analisis teknis dari tim.
Pembalap berusia 39 tahun itu menambahkan bahwa sensasi serta suara yang dihasilkan mobil terasa sangat tidak biasa, sehingga skuad teknik harus segera melakukan investigasi mendalam untuk menemukan akar permasalahan. Kehilangan sejumlah posisi krusial pada fase start membuat sisa jalannya balapan menjadi jauh lebih berat, meskipun ritme balap Audi terpantau cukup kompetitif dan setara dengan para rival langsung di barisan tengah seperti tim Racing Bulls.
“Dari saat itu, saya rasa kami telah melakukan segala yang mungkin dilakukan. Kecepatan kami mirip dengan mobil-mobil di sekitar kami, terutama Racing Bulls, tetapi begitu Anda berada dalam posisi mengejar, sangat sulit untuk melakukan pemulihan,” lanjutnya menegaskan betapa ketatnya persaingan ketat di papan tengah grid Formula 1 musim ini.
Sementara itu, hasil positif juga ditunjukkan oleh rekan setimnya, Gabriel Bortoleto, yang harus rela memulai balapan dari posisi paling buncit akibat sanksi pergantian komponen power unit. Pembalap muda asal Brasil tersebut mampu melakukan rangkaian manuver overtaking yang bersih dan agresif hingga akhirnya sukses menyudahi balapan di tempat ketiga belas.
“Secara keseluruhan ini adalah balapan yang bagus; mobil berperilaku baik dan kecepatan itu ada. Saya melakukan beberapa kali menyalip, selalu dengan bersih, dan menikmati pertarungan di grup,” ungkap Bortoleto merangkum perjuangannya dari barisan belakang menuju zona yang menjanjikan.
Baca Juga
Simak analisis lengkap dominasi Kimi Antonelli di F1 2026, alasan kemenangan di Austin lebih baik dari Monza, dan persiapan menuju gelar juara di Meksiko.
Simak analisis lengkap Grand Prix Amerika Serikat F1 2026, mulai dari masalah kopling Red Bull hingga kesulitan jendela operasional mobil Mercedes Russell.
Alex Albon tanggapi santai kritik pedas Fernando Alonso usai insiden lap pertama GP Amerika Serikat 2026. Baca analisis mendalam di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!