Davide Brivio dikabarkan sedang melakukan pembicaraan dengan Honda terkait kemungkinan peran senior konsultasi strategis untuk proyek MotoGP 2027. Informasi tersebut muncul di tengah persiapan besar Honda menghadapi era regulasi baru 850cc yang akan mulai diterapkan pada musim 2027.
Menurut laporan Sky Italia, Brivio diproyeksikan mengisi peran yang berfokus pada visi strategis dan struktur organisasi secara keseluruhan di Honda Racing Corporation. Sementara itu, posisi Alberto Puig sebagai manajer tim HRC disebut tetap dipertahankan.
Laporan tersebut juga menyebut bahwa jika bergabung, Brivio akan masuk ke dalam proyek yang sebagian keputusan teknis dan olahraga utamanya sudah ditentukan lebih dulu. Honda saat ini disebut telah menentukan arah awal pengembangan motor 850cc baru beserta struktur pembalap untuk fase awal regulasi berikutnya.
Meski demikian, Honda diyakini tetap menganggap Brivio sebagai figur penting untuk membantu membangun kembali fondasi organisasi demi kembali bersaing di level terdepan MotoGP. Pengalaman panjang Brivio dalam mengelola proyek pabrikan dinilai menjadi salah satu alasan utama ketertarikan HRC.
Brivio sebelumnya dikenal luas sebagai sosok penting di balik dominasi Valentino Rossi bersama Yamaha, termasuk empat gelar juara dunia MotoGP yang diraih pembalap Italia tersebut. Ia kemudian memimpin proyek comeback Suzuki di kelas premier hingga berhasil meraih gelar dunia bersama Joan Mir pada musim 2020.
Setelah meninggalkan Suzuki, Brivio sempat beralih ke Formula 1 sebelum kembali ke MotoGP melalui proyek baru Trackhouse Racing bersama Aprilia pada 2024. Di bawah arahannya, Trackhouse meraih kemenangan perdana MotoGP melalui Raul Fernandez di Phillip Island musim lalu.
Jika kesepakatan dengan Honda benar-benar terwujud, maka HRC akan menjadi pabrikan MotoGP keempat dalam karier Brivio. Kehadirannya juga berpotensi memberikan perubahan besar pada struktur manajemen Honda yang dalam beberapa musim terakhir terus kesulitan kembali ke level kompetitif teratas.
Honda sendiri saat ini tengah menjalani fase transisi besar menjelang perubahan regulasi teknis 2027. Selain pengembangan mesin 850cc baru, HRC juga dikabarkan sedang mengevaluasi kemungkinan ekspansi jumlah motor di grid MotoGP pada era regulasi berikutnya.
Meski belum ada konfirmasi resmi dari kedua pihak, rumor keterlibatan Brivio memperlihatkan bahwa Honda mulai mencari pendekatan organisasi baru untuk mempercepat proses kebangkitan mereka di MotoGP.
Baca Juga
Alex Marquez mengalami kesulitan grip ban belakang di cuaca panas Le Mans, yang membuatnya terpuruk di posisi kedelapan saat Sprint Race.
Joan Mir menilai Honda semakin dekat ke podium MotoGP setelah tampil kompetitif pada sprint race Le Mans 2026.
Pecco Bagnaia gagal mengonversi pole position menjadi kemenangan di Sprint Race Le Mans akibat masalah wheelie dan degradasi ban depan.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!