Akhir pekan balap Formula 1 di Autodromo Jose Carlos Pace Interlagos kembali menyisakan drama pelik bagi kubu Scuderia Ferrari. Sesi balapan yang berlangsung di bawah cuaca tidak menentu membuat tensi di garasi tim berlogo Kuda Jingkrak tersebut mendidih. Lewis Hamilton yang memulai perjuangannya dari posisi grid yang kurang menguntungkan harus puas mengakhiri balapan di posisi kesembilan yang mengecewakan. Rentetan masalah strategi kembali menjadi sorotan utama usai sang juara dunia tujuh kali itu gagal membaca momentum krusial saat lintasan mulai diguyur hujan.
Keputusan strategis yang terlambat diambil memicu perdebatan sengit di dalam garasi tim asal Maranello tersebut. Mantan pembalap Mercedes itu mengakui bahwa dirinya memilih untuk bertahan di atas lintasan untuk satu putaran tambahan ketika kondisi trek mulai berubah drastis menjadi basah. Keterlambatan masuk ke jalur pit membuat sang bintang asal Inggris kehilangan waktu berharga, bahkan sempat mengalami insiden kecil berupa putar balik di atas permukaan aspal yang licin akibat guyuran air hujan.
Menanggapi insiden yang memancing tanda tanya besar dari para pengamat paddock, pembalap bernomor mobil #44 itu dengan terbuka membeberkan kronologi komunikasi radionya bersama dinding pit. Ia menjelaskan bahwa informasi terakhir yang diterima menyebutkan intensitas hujan akan bertahan konstan, membuat dirinya merasa percaya diri untuk terus memacu mobil di atas lintasan dengan kompon ban yang ada.
"Informasi terakhir yang saya terima adalah hujan akan tetap konstan, dan dalam kondisi tersebut saya merasa cukup nyaman, saya memiliki cukup cengkeraman serta merasa bisa terus mengejar ketertinggalan," ujar Lewis Hamilton kepada media usai balapan berakhir. Situasi berubah drastis ketika ia mendekati area tikungan terakhir menjelang pintu masuk jalur pit.
"Begitu tiba di tikungan terakhir sebelum pintu masuk pit, mereka meminta saya untuk masuk, sehingga itu menjadi keputusan yang sangat mendadak pada saat itu. Setelahnya saya sadar hujan turun semakin deras di sektor pertama dan separuh putaran awal. Jika saya tahu lebih awal, tentu saya akan langsung masuk pit. Begitu sampai di tikungan pertama, saya langsung menyadari trek sudah sangat basah, jadi saya memang kekurangan informasi yang akurat," tambahnya.
Meskipun mengakui adanya miskomunikasi krusial dengan pihak dinding pit Ferrari, sang bintang veteran tidak lempar batu sembunyi tangan. Ia secara kesatria mengakui bahwa keputusan akhir untuk tetap melaju berada di tangannya dan menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh anggota tim atas hasil minor yang diraih di GP Brasil.
"Pada akhirnya keputusan tetap berada di tangan saya dan saya meminta maaf kepada tim untuk hal ini, namun seperti biasa kita harus terus belajar, berbenah, dan tumbuh bersama sebagai satu kesatuan," pungkasnya menutup evaluasi akhir pekan tersebut.
Baca Juga
Lando Norris alami insiden kocak pecahkan botol sampanye di podium GP Brasil. Simak analisis lengkap dan ulasan balapannya di sini!
Simak analisis lengkap kesuksesan Mercedes dan Toto Wolff menyamai rekor legendaris F1. Baca ulasan mendalam selengkapnya di sini.
Simak kisah luar biasa Max Verstappen yang sukses finis podium kedua dari posisi start buncit di Interlagos. Baca analisis mendalam di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!