Hakim Danish Pimpin Practice Moto3 Catalunya 2026

Hakim Danish tampil impresif dengan memimpin sesi Practice Moto3 Grand Prix Catalunya 2026 di Circuit de Barcelona-Catalunya setelah mencatatkan waktu tercepat 1 menit 46,943 detik bersama AEON Credit MT Helmets MSI.

Pembalap Malaysia tersebut unggul tipis 0,099 detik atas Brian Uriarte dari Red Bull KTM Ajo, sementara Adrian Fernandez membawa Leopard Racing ke posisi ketiga dengan selisih 0,203 detik.

Persaingan sesi Practice berlangsung jauh lebih ketat dibanding FP1 dengan sebagian besar pembalap langsung melakukan time attack demi mengamankan tiket otomatis menuju Q2. Perkembangan grip lintasan Barcelona membuat catatan waktu turun cukup drastis pada 10 menit terakhir.

Baca JugaHakim Danish Kuasai FP1 Moto3 Catalunya 2026

Danish tampil konsisten sepanjang sesi dan mampu memaksimalkan slipstream di sektor terakhir untuk mempertahankan posisi teratas. Karakter motor KTM dan Honda terlihat cukup kompetitif pada kombinasi tikungan panjang dan akselerasi sektor kedua Catalunya.

David Almansa finis keempat untuk Liqui Moly Dynavolt Intact GP, diikuti Valentin Perrone di posisi kelima bersama Red Bull KTM Tech3.

Pembalap Indonesia Veda Pratama menutup sesi di posisi ke-19 bersama Honda Team Asia dengan selisih 1,193 detik dari Danish.

Veda sempat menunjukkan peningkatan ritme pada pertengahan sesi dan mampu mendekati kelompok tengah, namun kesulitan mempertahankan posisi ketika mayoritas pembalap melakukan serangan waktu terakhir menggunakan ban terbaik mereka.

Masih terlihat adanya pekerjaan rumah pada area akselerasi keluar tikungan lambat serta stabilitas motor saat perubahan arah cepat, terutama di sektor terakhir Barcelona yang sangat menentukan waktu putaran Moto3.

Rekan setimnya, Zen Mitani, mengakhiri sesi di posisi ke-23. Sementara sejumlah nama kuat seperti Matteo Bertelle, Maximo Quiles, dan David Munoz tetap berada dalam persaingan papan atas menuju sesi kualifikasi.

Hasil Practice memperlihatkan persaingan Moto3 Catalunya 2026 diperkirakan berlangsung sangat rapat, dengan gap 20 besar hanya terpaut sedikit lebih dari satu detik di lintasan Barcelona yang sangat bergantung pada slipstream.