Musim lalu, sebagian besar putaran kejuaraan World Rally Championship atau WRC mengikuti jadwal konvensional yang berjalan dari hari Kamis hingga Minggu. Namun, dinamika kompetisi dunia reli terus menuntut inovasi demi efisiensi dan daya tarik penonton, membuka peluang perubahan drastis dalam beberapa tahun ke depan.
Sebagai pionir, Rally Estonia sukses menguji coba format yang jauh lebih padat di mana seluruh kompetisi utama dilangsungkan dalam kurun waktu sekitar 50 jam saja. Meskipun jarak kompetitif total tetap berada di angka normal yaitu 300 kilometer, restrukturisasi jadwal dirancang secara cermat agar para peserta dapat tiba di kota tuan rumah Tartu dengan waktu yang lebih fleksibel.
Melalui penerapan jadwal anyar tersebut, sesi survei atau recce digeser ke hari Rabu dan Kamis, sementara shakedown dihelat pada Jumat pagi. Sebanyak enam etape kemudian langsung digeber sepanjang Jumat sore hingga malam hari, diselingi satu kali sesi penggantian ban di tengah agenda.
Regulasi ketat dari FIA mewajibkan adanya masa istirahat minimal sepuluh jam di antara hari-hari kompetisi, membuat rangkaian aksi hari Sabtu harus dimulai sedikit lebih lambat dari biasanya. Kendati demikian, hari Sabtu tetap menyuguhkan sembilan etape menantang yang baru tuntas larut malam.
Memasuki hari Minggu, etape Kaariku sepanjang 24,39 kilometer dilibas sebanyak dua kali dengan start pembuka dimulai pukul 11 pagi, atau sekitar dua setengah jam lebih lambat jika dibandingkan dengan jadwal hari terakhir pada Acropolis Rally Greece. Formula sukses di Estonia ini dinilai layak diadopsi oleh event-event lain yang memiliki karakteristik lokasi berdekatan dengan service park.
Direktur Departemen Road Sport FIA, Emilia Abel, menyatakan bahwa target jangka panjang mereka adalah meningkatkan jumlah penyelenggaraan event dengan format padat ini secara bertahap setiap tahunnya. "Saya rasa masih terlalu dini untuk membahas detail menyeluruh karena para penyelenggara diwajibkan menyerahkan rancangan jadwal enam bulan sebelumnya, sehingga belum banyak yang bisa disampaikan untuk paruh kedua kalinya," ujar beliau.
Kendati demikian, pihak otoritas tertinggi bersama promotor telah menetapkan target ambisius untuk mengalihkan sekitar 25 persen dari total event agar menggunakan format baru pada tahun 2027, yang kemudian akan terus ditingkatkan pada musim 2028. Pada saat yang sama, pihak federasi tetap membuka pintu bagi berbagai proposal perubahan format dan akan mengkaji setiap masukan demi kepentingan terbaik kejuaraan.
Baca Juga
Simak analisis mendalam pengujian dua mobil WRC 2027 berbeda oleh Toyota bersama Kalle Rovanpera. Baca berita selengkapnya di sini.
Simak detail lengkap kembalinya WRC ke Amerika Serikat pada tahun 2027 di Tennessee. Baca analisis mendalam rute gravel dan jadwalnya di sini!
Simak rute lengkap WRC Rally US 2027 yang melintasi Nashville dan Knoxville. Baca analisis mendalam dan persiapan kembalinya reli dunia ke Amerika.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!