Menatap edisi kedua dari format kejuaraan yang diperkenalkan sejak musim lalu, ajang Supercars kembali membagi kalender balapannya menjadi tiga fase utama, yakni Sprint Cup, Enduro Cup, dan seri penentu gelar Finals Series. Memasuki musim 2026, sejumlah pembaruan regulasi dan bobot poin telah disiapkan untuk menghadirkan drama perebutan gelar juara yang semakin sengit di lintasan.
Fase pembuka yang lazim disebut sebagai musim reguler, Sprint Cup, mencakup sembilan putaran awal mulai dari Sydney hingga Ipswich. Di akhir sembilan seri tersebut, pembalap yang mengumpulkan poin terbanyak berhak meraih trofi Sprint Cup sekaligus tiket otomatis ke babak Finals Series tanpa terpengaruh hasil di Enduro Cup. Selain itu, juara Sprint Cup juga diganjar tambahan 25 poin bonus untuk putaran perdana Finals Series di Gold Coast 500. Pada musim 2026 ini, Broc Feeney dari tim Triple Eight sukses keluar sebagai juara setelah bertarung sengit melawan Matt Payne dari Grove Racing.
Kompetisi kemudian berlanjut ke Enduro Cup yang digelar dalam dua ajang ketahanan bergengsi, yaitu The Bend 500 dan Bathurst 1000. Peraih poin tertinggi dari kedua balapan tersebut berhak atas trofi Enduro Cup, tiket otomatis ke Finals Series, serta tambahan 25 poin bonus. Rekan setim Broc Feeney di Triple Eight, yakni Will Brown, sukses mengamankan gelar Enduro Cup 2026 usai finis keempat di The Bend dan kedua di Bathurst.
Total ada 10 pembalap yang berhak melaju ke babak Finals Series, di mana slot utamanya dipastikan oleh para juara Sprint Cup dan Enduro Cup, sementara sisa tempat diisi berdasarkan klasemen poin keseluruhan pasca Bathurst 1000. Rangkaian Finals Series sendiri dilangsungkan melalui event di Gold Coast, Sandown, dan Adelaide, di mana para pembalap perlahan akan tereliminasi seiring berjalannya lomba. Pembaruan krusial di 2026 terletak pada peningkatan poin bonus antara Sandown menuju Adelaide, di mana pimpinan klasemen usai Sandown kini mengantongi 150 poin bonus, disusul 120 poin untuk peringkat kedua, 96 poin untuk posisi ketiga, dan 78 poin bagi peringkat keempat.
Perubahan aturan lainnya menyangkut para pembalap yang tereliminasi dari perburuan gelar di tengah Finals Series. Kini, mereka akan kembali ke perolehan poin murni usai Bathurst 1000 ditambah perolehan poin dari putaran-putaran selanjutnya, memungkinkan posisi mereka di klasemen akhir disusul oleh pembalap yang gagal lolos ke babak final sebelumnya.
Baca Juga
Simulator balap resmi masuk kurikulum sekolah di Monza untuk ajaran fisika. Baca analisis mendalam tentang inovasi edukasi motorsport ini di sini.
CATL dan YES-EU buka pusat servis baterai raksasa di Norwegia. Baca analisis lengkap fasilitas purna jual dan efisiensi biayanya di sini!
Mazda Italia hadirkan mural bertema Hiroshima karya Kote di Aielli. Simak analisis mendalam tentang sejarah, seni, dan pesan perdamaian di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!