FIA akan memperketat regulasi olahraga di era Gen4 Formula E untuk mencegah tim bekerja sama memanipulasi jalannya balapan. Langkah ini diambil menyusul final London yang kacau, di mana Dan Ticktum mengakui memperlambat laju di kualifikasi demi membantu Pascal Wehrlein mencapai duel terakhir.
Aturan baru yang dimuat dalam General Provisions musim 2026-27, terbit Juni lalu, secara eksplisit melarang instruksi terkoordinasi antar pembalap dari tim berbeda yang bertujuan memengaruhi hasil balapan. Pelanggaran dapat berujung sanksi disiplin atau penalti olahraga sesuai aturan FIA.
Kendati demikian, Formula E tidak serta-merta menghapus team orders internal. Satu tim masih boleh menginstruksikan kedua pembalapnya untuk saling membantu selama tidak melanggar regulasi di lintasan.
Larangan Koordinasi Antar Tim
Yang dilarang adalah koordinasi terbuka antara dua tim atau lebih, baik mewakili pabrikan yang sama maupun tidak. Kepala Formula E FIA, Pablo Martino, menegaskan bahwa instruksi antar tim A dan tim B akan dilarang mulai musim depan.
Langkah ini menyasar praktik pabrikan yang memiliki pengaruh besar terhadap tim pelanggannya, seperti yang terlihat di London. Kesepakatan komersial antara pabrikan dan tim independen kerap melampaui sekadar pasokan mesin, sehingga berpotensi memanipulasi kompetisi.
Dengan aturan baru ini, FIA berharap persaingan di Formula E tetap sportif dan murni, tanpa intervensi kepentingan komersial yang merusak integritas balapan. Regulasi ini akan mulai berlaku pada musim 2026-27.
Baca Juga
Final London Formula E memanas: taktik tim Jaguar dan Porsche, plus dendam pribadi Wehrlein vs Da Costa. Apakah sportivitas dilanggar?
Norman Nato resmi tinggalkan Nissan, Maximilian Gunther hengkang dari DS Penske. Drama silly season Formula E Gen4 dimulai dengan spekulasi Envision dan Martins.
Perseteruan Pascal Wehrlein dan Antonio Felix da Costa meledak di London E-Prix. Ketegangan memuncak saat Wehrlein kunci gelar juara dunia Formula E.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!