Max Verstappen terhindar dari penalti usai insiden dengan Lewis Hamilton di Grand Prix Hungaria. Pada lap 29 di Tikungan 4, Verstappen coba salip Hamilton dengan manuver agresif. Hamilton keluar ke area run-off untuk hindari tabrakan. FIA memutuskan tak ada hukuman untuk Verstappen. Keputusan ini berdasarkan analisis mendalam steward. Artikel ini uraikan alasan FIA.
Verstappen, pembalap Red Bull, manfaatkan ban lebih segar. Ia coba salip Hamilton dari Ferrari di sisi dalam Tikungan 4 pada lap 29 dari 70 lap. Hamilton pilih keluar lintasan untuk hindari kontak. Ia kehilangan posisi. Tak ada tabrakan antara keduanya. Race control catat insiden ini. Steward putuskan untuk selidiki setelah balapan selesai, bukan langsung beri penalti.
Verstappen finis kesembilan, Hamilton ke-12. Keduanya dipanggil steward pasca-balapan. Hamilton lepas haknya untuk hadir. Perwakilan Ferrari wakili dia. Verstappen jelaskan ia kendalikan penuh mobil RB21-nya. Ia bisa tetap di sisi dalam untuk beri ruang pada Hamilton. Tapi, karena Hamilton keluar lintasan, ia gunakan seluruh lebar trek di keluar tikungan. Perwakilan Ferrari konfirmasi tak ada kontak. Hamilton pilih tak pertahankan posisi di lintasan.
Steward nilai manuver Verstappen “ambisius” tapi tak penuhi kriteria “memaksa pembalap lain keluar lintasan”. “Saya punya kendali penuh dan bisa beri ruang jika perlu,” ujar Verstappen. Ferrari setuju tak ada kontak. Hamilton sengaja pilih run-off, bukan dipaksa. Berdasarkan bukti ini, steward putuskan tak ada pelanggaran. Mereka keluarkan vonis “tidak ada tindakan lebih lanjut”. Ini pertahankan hasil balapan tanpa perubahan.
Putusan Pengurus dari Dokumen Keputusan Resmi FIA
Aspek Kejadian | Penjelasan |
Pernyataan Pembalap Mobil 1 | Ia mendapatkan momentum dari Mobil 44 karena ban yang lebih baru, lalu menggunakan momentum itu untuk bergerak ke sisi dalam menuju Tikungan 4. Ia mengklaim memiliki kendali penuh atas mobilnya. Meskipun seharusnya ia memberi ruang bagi Mobil 44, ia memilih untuk menggunakan seluruh lintasan karena Mobil 44 sudah keluar jalur. |
Pernyataan Tim Mobil 44 | Tim ini mengonfirmasi bahwa tidak ada kontak antara kedua mobil. Mereka juga menyatakan bahwa pembalap Mobil 44 secara sengaja memilih untuk tidak berusaha tetap berada di jalur balap. |
Keputusan Steward | Steward memutuskan tidak ada kontak yang terjadi. Insiden tersebut tidak dikategorikan sebagai "memaksa mobil lain keluar jalur", meskipun upaya menyalip Mobil 1 dianggap "ambisius". Dengan demikian, tidak ada tindakan atau sanksi lebih lanjut yang diberikan. |
Keputusan FIA tunjukkan manuver Verstappen masih dalam batas aturan. Insiden ini jadi sorotan di tengah dominasi McLaren lewat Lando Norris dan Oscar Piastri. Jeda musim panas beri waktu untuk evaluasi. Untuk analisis balapan dan profil pembalap, kunjungi SPORTRIK.
Klasemen Pembalap F1
Posisi | Pembalap | Tim | Poin |
---|---|---|---|
1 | Oscar Piastri | McLaren | 284 |
2 | Lando Norris | McLaren | 275 |
3 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 187 |
4 | George Russell | Mercedes-Benz | 172 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 151 |
Komentar
Silakan login atau daftar untuk menambahkan atau menyukai komentar.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar.