Ketika paddock mulai bersiap menuju Monza, Ferrari justru berada dalam situasi menegangkan di balik layar. Sesuai laporan dari Franco Nugnes di Motorsport.com, tim asal Maranello itu masih berkutat dengan pengembangan power unit tahap kedua mereka — atau yang dikenal dengan istilah ADUO — dan belum menyelesaikan uji keandalan di atas mesin dyno. Artinya, ada semacam perlombaan melawan waktu agar semua pekerjaan tuntas sebelum Grand Prix Italia akhir pekan nanti.
Menariknya, kabar ini datang hanya beberapa hari setelah FIA untuk pertama kalinya mengumumkan hasil resmi evaluasi mesin pembakaran internal untuk ADUO musim ini. Dari pengumuman tersebut, kita akhirnya tahu bagaimana posisi masing-masing pabrikan setelah dua periode analisis pertama. Namun, seperti yang sudah banyak diduga, tidak ada perubahan berarti sejak Grand Prix Monaco — karena hasilnya memang sudah bocor lebih dulu. Jadi, ini adalah “breaking news” yang sebenarnya bukan berita baru.
Di tengah hiruk-pikuk itu, ada satu nama yang ikut terseret dalam pusaran spekulasi: Andrea Kimi Antonelli. Menurut artikel yang sama, ada kemungkinan power unit milik pembalap muda Mercedes itu juga ikut diperbarui dengan paket ADUO terbaru. Jika benar, ini bisa menjadi sinyal bahwa pabrikan Jerman tersebut serius mengejar ketertinggalan performa di paruh kedua musim.
Sementara itu, di Zandvoort, bos Mercedes Toto Wolff sempat terlihat mengobrol cukup lama — sekitar satu jam — dengan pemilik Aston Martin, Lawrence Stroll. Percakapan hangat di tengah paddock itu langsung memicu pertanyaan: apakah ada rasa nostalgia Mercedes di lingkungan Aston Martin? Terlebih, hubungan teknis antara kedua tim sudah lama terjalin dan selalu menjadi bahan diskusi menarik.
Dari sisi regulasi, keputusan resmi terkait insiden Gasly di GP Monaco masih harus ditunggu beberapa minggu lagi. Jadi, bersabarlah — seperti halnya Ai Ogura, yang dipastikan absen di Aragon setelah mengalami patah jempol saat latihan. Pebalap Aprilia Trackhouse itu pun harus rela menonton balapan dari sofa, semoga cepat pulih!
Baca Juga
Upgrade Alpine di Zandvoort membawa harapan besar untuk pertarungan lini tengah F1. Analisis Gary Anderson tentang perubahan teknis dan dampaknya.
Payton Westcott raih kemenangan perdana di F1 Academy Zandvoort. Simak reaksinya yang lega dan bagaimana ia membuktikan kemampuannya di tengah tekanan balapan.
Liam Lawson kembali ke Red Bull di tes Mugello untuk pengembangan ban 2027, sehari setelah comeback di GP Belanda. Simak detail program dan kondisi tim.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!