Ketika paddock mulai bersiap menuju Monza, Ferrari justru berada dalam situasi menegangkan di balik layar. Sesuai laporan dari Franco Nugnes di Motorsport.com, tim asal Maranello itu masih berkutat dengan pengembangan power unit tahap kedua mereka — atau yang dikenal dengan istilah ADUO — dan belum menyelesaikan uji keandalan di atas mesin dyno. Artinya, ada semacam perlombaan melawan waktu agar semua pekerjaan tuntas sebelum Grand Prix Italia akhir pekan nanti.
Menariknya, kabar ini datang hanya beberapa hari setelah FIA untuk pertama kalinya mengumumkan hasil resmi evaluasi mesin pembakaran internal untuk ADUO musim ini. Dari pengumuman tersebut, kita akhirnya tahu bagaimana posisi masing-masing pabrikan setelah dua periode analisis pertama. Namun, seperti yang sudah banyak diduga, tidak ada perubahan berarti sejak Grand Prix Monaco — karena hasilnya memang sudah bocor lebih dulu. Jadi, ini adalah “breaking news” yang sebenarnya bukan berita baru.
Di tengah hiruk-pikuk itu, ada satu nama yang ikut terseret dalam pusaran spekulasi: Andrea Kimi Antonelli. Menurut artikel yang sama, ada kemungkinan power unit milik pembalap muda Mercedes itu juga ikut diperbarui dengan paket ADUO terbaru. Jika benar, ini bisa menjadi sinyal bahwa pabrikan Jerman tersebut serius mengejar ketertinggalan performa di paruh kedua musim.
Sementara itu, di Zandvoort, bos Mercedes Toto Wolff sempat terlihat mengobrol cukup lama — sekitar satu jam — dengan pemilik Aston Martin, Lawrence Stroll. Percakapan hangat di tengah paddock itu langsung memicu pertanyaan: apakah ada rasa nostalgia Mercedes di lingkungan Aston Martin? Terlebih, hubungan teknis antara kedua tim sudah lama terjalin dan selalu menjadi bahan diskusi menarik.
Dari sisi regulasi, keputusan resmi terkait insiden Gasly di GP Monaco masih harus ditunggu beberapa minggu lagi. Jadi, bersabarlah — seperti halnya Ai Ogura, yang dipastikan absen di Aragon setelah mengalami patah jempol saat latihan. Pebalap Aprilia Trackhouse itu pun harus rela menonton balapan dari sofa, semoga cepat pulih!
Read Also
Liam Lawson meraih P7 di GP Belanda setelah comeback mendadak bersama Red Bull. Pujian dari Calum Nicholas dan Laurent Mekies menegaskan adaptasinya yang impresif.
Red Bull Ford memuncaki peringkat mesin F1 menurut sistem ADUO FIA. Analisis mengapa sistem ini kontroversial dan perlu perbaikan.
Red Bull Ford dinobatkan sebagai mesin terbaik F1 2026 oleh ADUO, namun kritik muncul karena sistem dianggap tidak adil. Simak analisisnya.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!