Formula 1, Sportrik Media - Fernando Alonso memberikan pembaruan mengenai kondisi fisiknya setelah gagal finis pada Grand Prix Australia 2026 di Sirkuit Albert Park, Melbourne. Pembalap Aston Martin tersebut sebelumnya menghadapi risiko cedera saraf akibat getaran kuat dari unit daya Honda pada mobil timnya.
Sebelum akhir pekan balapan dimulai, kepala teknis Aston Martin, Adrian Newey, mengungkapkan bahwa tingkat getaran pada sistem power unit berpotensi menyebabkan kerusakan saraf permanen pada jari pembalap. Menurutnya, Alonso hanya mampu bertahan sekitar 25 lap dalam kondisi tersebut, sementara rekan setimnya Lance Stroll memperkirakan batas maksimalnya sekitar 15 lap.
Dalam balapan, Alonso sempat menghentikan mobilnya sebelum kembali ke lintasan setelah masalah teknis diperbaiki. Namun pembalap Spanyol itu akhirnya benar-benar mundur dari lomba pada lap ke-21 dari total 58 lap yang dijadwalkan.
Sementara itu, Stroll juga sempat berhenti sebelum melanjutkan balapan dan menyelesaikan 43 lap. Pembalap Kanada tersebut tercatat sebagai pembalap terakhir yang mencapai garis finis, tetapi secara resmi diklasifikasikan sebagai tidak finis (NC).
Menanggapi kondisi fisiknya setelah balapan, Alonso menjelaskan bahwa masalah getaran pada mobil masih belum sepenuhnya terselesaikan meskipun beberapa perubahan teknis telah dilakukan sejak pengujian pramusim di Bahrain.
“Situasinya mirip seperti di Bahrain, dan ini bukan perasaan yang menyenangkan dengan tingkat getaran seperti ini,” kata Alonso.
“Honda mengira getaran pada baterai sudah berkurang sejak Bahrain setelah beberapa modifikasi, tetapi pada sasis hal itu belum terjadi karena baterai harus diisolasi dengan cara yang berbeda.”
Alonso menambahkan bahwa proses penyempurnaan teknis kemungkinan membutuhkan waktu lebih lama sebelum solusi permanen dapat ditemukan.
“Mungkin masih membutuhkan sedikit waktu, tetapi kami akan mencoba melakukan yang terbaik di China dan menyelesaikan sebanyak mungkin lap untuk membantu tim.”
“Kemungkinan tidak akan banyak berubah, jadi saya memperkirakan akhir pekan yang sulit lagi. Namun kami tidak boleh menyerah dan harus terus mencoba berbagai solusi.”
Terlepas dari masalah tersebut, Alonso sempat menikmati awal balapan setelah melakukan start yang sangat baik dari posisi ke-17 hingga naik ke posisi ke-10 pada lap-lap awal.
“Start dan dua lap pertama adalah bagian paling menyenangkan dari balapan,” jelas Alonso.
“Berada di posisi ke-10 selama dua lap sebenarnya cukup mengejutkan.”
“Namun kami sebenarnya berada di posisi yang tidak realistis, jadi akhirnya saya kembali turun ke posisi ke-17.”
Alonso juga menjelaskan bahwa penghentian mobil pertamanya disebabkan oleh masalah kecil pada sistem data tim. Setelah mobil diperbaiki dan kembali ke lintasan, masalah kedua muncul yang akhirnya memaksanya menghentikan mobil untuk kedua kalinya.
Hasil di Melbourne menjadi awal musim yang sulit bagi Aston Martin, sementara tim kini berfokus menemukan solusi teknis terhadap masalah getaran menjelang seri berikutnya pada Grand Prix China dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula 1 2026.
Baca Juga
Red Bull menjelaskan kesalahan teknis yang membuat Max Verstappen dan Isack Hadjar memulai GP Australia 2026 tanpa energi baterai.
Max Verstappen menyamakan duel di GP Australia 2026 seperti Mario Kart setelah bangkit dari belakang hingga finis keenam.
Mercedes mengawali F1 2026 dengan finis satu-dua di GP Australia, memicu kekhawatiran rival soal potensi dominasi musim ini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!