Fabio di Giannantonio membeberkan alasan di balik insiden mendadak yang membuatnya melambat di tengah Tikungan 1 saat berjuang memperebutkan posisi terdepan pada Sprint MotoGP Mandalika. Memulai balapan dari sisi luar barisan depan menempatkan pembalap tim Pertamina Enduro VR46 ini pada jalur dalam saat memasuki tikungan pertama yang krusial.
Pembalap asal Italia tersebut sempat berdampingan dengan para pembalap Aprilia seperti Raul Fernandez dan Marco Bezzecchi di area pengereman. Namun situasi langsung berubah tegang ketika Marc Marquez mencoba menyelinap di antara di Giannantonio dan Bezzecchi saat empat pembalap berjejer ketat memasuki tikungan pembuka.
Tayangan ulang memperlihatkan adanya senggolan ringan di antara kedua motor Ducati tersebut, dan meskipun di Giannantonio tidak secara spesifik menyebutkan siapa pembalap yang terlibat, ia mengonfirmasi bahwa dirinya terkena benturan keras. Kontak fisik tersebut ternyata memicu tuas persneling motornya masuk ke gigi pertama secara tidak sengaja, sehingga ia tertahan di batas putaran mesin saat mencoba berakselerasi keluar tikungan.

"Saya berada di jalur dalam, melakukan pengereman saya, lalu tertabrak oleh pembalap lain, dan benturan itu menyebabkan motor masuk ke gigi pertama. Jadi saat saya keluar dari tikungan pertama, saya tertahan di pembatas putaran gigi pertama," ungkap di Giannantonio kepada awak media termasuk Crash.net usai balapan.
Kurangnya akselerasi mendadak ini langsung memicu efek domino di belakangnya, di mana Marquez terpaksa mengangkat motornya untuk menghindari bagian belakang motor di Giannantonio. Bezzecchi yang bereaksi menghindari Marquez kemudian bersenggolan dengan roda depan Raul Fernandez, yang berujung pada jatuhnya kedua pembalap Aprilia tersebut ke gravel.
Selepas insiden menegangkan tersebut, di Giannantonio menghabiskan sebagian besar jalannya balapan Sprint di posisi keempat sebelum akhirnya mewarisi tempat di podium. Keuntungan itu didapat setelah Jorge Martin yang sempat memimpin harus melebar akibat masalah tekanan ban dengan tersisa dua lap lagi.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!