Pembalap VR46, Fabio Di Giannantonio, kembali menunjukkan penampilan kompetitif dalam balapan pendek akhir pekan ini. Setelah pekan sebelumnya sukses mengamankan podium pada sesi Sprint di Phillip Island, rider berpaspor Italia tersebut harus puas finis di posisi kelima pada balapan Sprint di Sirkuit Sepang. Meski mengamankan hasil yang solid di dalam jajaran teratas, pembalap bernomor start 49 ini merasa masih ada potensi besar yang belum sepenuhnya terkeluarkan di atas lintasan.
Menanggapi jalannya balapan singkat tersebut, Fabio Di Giannantonio mengungkapkan kepada Sky Sport MotoGP bahwa dirinya merasa sedikit menyesal karena tahu timnya bisa tampil lebih baik lagi. Ia mengakui melakukan start yang sangat bagus, namun kehilangan momentum krusial saat harus mengerem sedikit lebih awal di tikungan pertama. Kendati demikian, ia merasa sangat nyaman dengan setelan motor yang diracik krunya dan berharap ada ubahan positif untuk menghadapi balapan utama keesokan harinya.
Di balik hasil finis lima besar yang diraihnya, sorotan tajam justru diarahkan pada kondisi permukaan aspal Sirkuit Sepang. Menurut Fabio Di Giannantonio, lintasan balap kebanggaan masyarakat Malaysia tersebut sama sekali tidak berada dalam kondisi optimal meskipun pihak pengelola telah melakukan pengerjaan ulang sebelum kedatangan rombongan MotoGP. Ia bahkan mengeluhkan banyaknya serpihan kerikil kecil yang terlepas dan menghantam tubuhnya selama sesi berlangsung.
Keluhan mengenai aspal tersebut diperparah dengan situasi di area grid start, di mana sang pembalap menemukan banyak butiran batu kecil tepat di kotak start miliknya. Ia menyatakan bahwa kondisi ini sangat mirip dengan apa yang pernah ia rasakan di Sirkuit Mandalika, Indonesia, beberapa waktu lalu, di mana permukaan trek yang digaruk tidak menyisakan hasil akhir yang halus dan rata. Akibat hantaman kerikil tersebut, ia mengaku mengalami beberapa memar di tubuhnya akibat sesi latihan pagi hari.
Menatap sisa akhir pekan dan persaingan di klasemen kejuaraan dunia, Fabio Di Giannantonio menilai bahwa kecepatan balap terbaik saat ini dipegang oleh Alex Marquez, sementara Marc Marquez juga menunjukkan performa yang sangat luar biasa kencang. Target realistis pembalap VR46 ini di sisa musim adalah mengamankan posisi keempat di klasemen akhir, meski ia secara matematis masih menyimpan asa tipis untuk memperebutkan peringkat ketiga.
Baca Juga
Simak analisis mendalam mengenai konflik panas antara pembalap MotoGP dan penyelenggara terkait rencana GP Qatar. Baca selengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap penderitaan Pecco Bagnaia di Sepang akibat ban hancur dan rasa frustrasi mendalam. Baca laporan selengkapnya di sini!
Alex Marquez pertimbangkan absen di GP Qatar demi operasi bahu dan persiapan tes KTM. Baca analisis mendalam di sini untuk update selengkapnya.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!