Hubungan panjang antara Mercedes-Benz dan Vatikan telah terajut selama hampir satu abad, menghadirkan berbagai kendaraan ikonik yang mendampingi para pemimpin Takhta Suci. Kisah bermula pada tahun 1930 ketika Paus Pius XI menerima sebuah limusin mewah Nurburg 460 dari Daimler-Benz AG, yang sekaligus menjadi mobil resmi pertama yang digunakan secara rutin oleh seorang Paus dalam menjalankan tugas kenegaraan dan keagamaannya.
Transformasi desain kendaraan kepemimpinan ini mencapai babak baru pada tahun 1980 ketika Paus Yohanes Paulus II berkunjung ke Jerman. Basis kendaraan tangguh dari Classe G dipilih untuk dimodifikasi dengan posisi duduk yang lebih tinggi serta kubah transparan berpendar warna mutiara. Inovasi fungsional ini dirancang secara khusus untuk memastikan Sang Paus dapat terlihat jelas oleh khalayak ramai dalam setiap penampilan publik sekaligus mendekatkan diri kepada umat.
Seiring berjalannya waktu, tradisi kendaraan khusus ini terus berlanjut melalui berbagai era kepemimpinan, melahirkan sederet model landaulet eksklusif hingga modifikasi berbasis Classe M. Puncak dari modernisasi armada ramah lingkungan ini terwujud pada tahun 2024 ketika Vatikan resmi menerima unit kendaraan listrik penuh pertama mereka berupa G 580 dalam balutan spesifikasi khusus yang canggih.
Seluruh perjalanan sejarah otomotif yang sarat makna ini kini dapat disaksikan langsung oleh publik melalui pameran bertajuk Un secolo di Papamobile. Pameran eksklusif tersebut bertempat di dalam paviliun kaca yang berdiri di area Giardino Quadrato Vatikan dan dijadwalkan berlangsung hingga tanggal 31 Januari 2027 mendatang bagi para pengunjung yang ingin bernostalgia.
Sebanyak delapan unit kendaraan historis dipamerkan secara bergandengan untuk merunut garis waktu kerja sama lintas dekade ini, mulai dari warisan Nurburg 460 hingga jajaran kendaraan modern. Kehadiran Benz Patent-Motorwagen keluaran tahun 1886 serta jajaran model Classe S turut melengkapi narasi besar ini sebagai simbol perayaan 140 tahun inovasi teknologi otomotif global dari pabrikan berlogo bintang sudut tiga.
Baca Juga
Anderson sukses mengamankan gelar juara perdana Mustang Cup Australia usai tampil konsisten di posisi ketiga. Simak laporan lengkap jalannya balapan di sini.
Simak rangkuman dramatis penutupan musim kejuaraan GT4 yang diwarnai perebutan gelar sengit, insiden horor, dan strategi pit. Baca analisis mendalam di sini
Simak analisis mendalam insiden horor GT4 di Sandown dan kecaman keras Shearer terhadap rival. Baca selengkapnya di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!