Fred Vasseur dengan tegas membantah spekulasi yang menyebut Ferrari sengaja memisahkan strategi Charles Leclerc dan Lewis Hamilton pada Grand Prix Spanyol demi menghindari kontak di lintasan. Isu keretakan hubungan kedua pembalap kembali mencuat setelah insiden di Zandvoort dan Italia, namun Vasseur menegaskan tidak ada masalah internal.
Pada balapan di Madring, Hamilton memulai dengan ban soft sementara Leclerc menggunakan hard. Keputusan ini memicu pertanyaan apakah Ferrari berusaha menjauhkan mereka. Vasseur merespons dengan santai, "Lihat saja. Norris dan Piastri melakukan hal yang sama. Russell dan Antonelli juga. Verstappen dan Lawson juga. Saya tidak berpikir McLaren takut Norris dan Piastri bertabrakan."
Hamilton mengalami masalah rem di awal lomba yang membuatnya tidak bisa memaksimalkan ban soft, dan akhirnya harus pensiun setelah beberapa lap. Sementara Leclerc bertahan dengan ban hard, berharap safety car menjelang akhir untuk pit stop murah. Sayangnya, harapan itu tidak terwujud.
Leclerc menilai strategi hard-soft adalah yang terbaik mengingat sulitnya menyalip di Madring. "Jika saya harus menjalani balapan lagi, saya akan melakukan hal yang sama. Memulai dengan soft tidak akan memberi saya peluang khusus. Saya akan berada di strategi yang sama dengan pembalap di depan dan itu tidak membantu," ujarnya.
Meski hasil di Spanyol mengecewakan, Vasseur tetap percaya pada pendekatan timnya. Ia menegaskan bahwa keputusan strategi diambil berdasarkan data dan kondisi balapan, bukan untuk mengatur jarak antar pembalap. Ferrari akan terus mengevaluasi performa mereka menjelang seri berikutnya.
Dengan persaingan juara yang semakin ketat, manajemen pembalap menjadi kunci. Namun, Vasseur yakin Leclerc dan Hamilton dapat bekerja sama demi kepentingan tim. Ia juga menepis anggapan bahwa hubungan keduanya retak, dan menekankan bahwa fokus utama adalah mengembangkan mobil.
Read Also
Martin Brundle proposes VSC rule fix after Lando Norris lost victory at F1 Spanish GP. Read analysis and suggested solutions.
Lewis Hamilton denies Italian media reports that he urged Ferrari to make staff changes. Read his firm response ahead of the Azerbaijan GP.
Mercedes shifts focus to 2027 F1 development after a 145-point lead in the 2026 constructors' standings. Toto Wolff calls it a nice buffer, solid upgrade planned for Malaysia.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!