Dunia Formula 1 kembali dihangatkan oleh drama driver market yang mulai menemui titik terang. Meski musim 2026 belum usai, sejumlah tim justru sudah bergerak cepat mengunci kursi pembalap untuk musim 2027. Kabar teranyar datang dari tiga tim besar yang memastikan line-up mereka untuk musim depan, sekaligus meredam rumor perpindahan yang sempat mengemuka.
Yang paling menyita perhatian tentu saja keputusan Max Verstappen untuk meneken perpanjangan kontrak bersama Red Bull hingga 2030. Padahal, kontrak lamanya sebenarnya baru akan berakhir pada 2028. Langkah ini otomatis memupus spekulasi bahwa pembalap Belanda itu kabur ke tim lain, sekaligus memberi stabilitas bagi tim asal Austria itu di tengah gejolak performa yang sempat menurun.
Tidak kalah penting, Williams juga resmi mempertahankan duet Alex Albon dan Carlos Sainz untuk musim 2027. Keputusan ini diambil setelah kedua pembalap menunjukkan progres yang menjanjikan bersama tim asal Grove itu. Dengan kontrak baru, Williams seolah ingin membangun proyek jangka panjang demi kembali ke papan atas. Sementara itu, tim debutan Cadillac juga sudah memastikan Sergio Perez dan Valtteri Bottas sebagai duo pembalap andalan mereka musim depan.
Di sisi lain, McLaren dan Ferrari tak perlu pusing memikirkan masa depan pembalap mereka. McLaren telah mengunci Lando Norris dan Oscar Piastri untuk jangka panjang, sementara Ferrari mempertahankan Charles Leclerc dan Lewis Hamilton. Kedua tim ini sudah bisa fokus penuh pada pengembangan mobil untuk musim 2027 tanpa gangguan negosiasi kontrak.
Kursi yang Masih Kosong
Namun, tidak semua tim senasib dengan tiga tim di atas. Mercedes, misalnya, masih belum memberikan kejelasan soal masa depan Kimi Antonelli dan George Russell yang kontraknya habis akhir 2026. Meski begitu, sulit membayangkan duo ini tidak dipertahankan, mengingat Antonelli kini tengah memimpin klasemen sementara pembalap. Kepastian baru datang dari Pierre Gasly yang tetap bertahan di Alpine, sementara kursi kedua masih menjadi misteri.
Red Bull juga belum mengumumkan pendamping Verstappen. Iskandar Hadjar yang sempat dikabarkan akan diganti, justru bisa kembali ke Racing Bulls jika performanya tidak memenuhi target. Situasi ini membuat tim asal Faenza itu belum bisa mengumumkan susunan pembalap mereka untuk 2027, terutama dengan munculnya Arvid Lindblad dan Nikola Tsolov sebagai kandidat kuat. Aston Martin, Haas, dan Audi juga masih berkutat dengan negosiasi kontrak, terutama terkait masa depan Fernando Alonso yang belum memutuskan pensiun atau melanjutkan karier.
Dengan demikian, meskipun beberapa kursi sudah terisi, masih ada banyak teka-teki yang akan terjawab dalam beberapa bulan ke depan. Para penggemar tentu berharap drama driver market ini semakin seru, mengingat setiap keputusan akan berdampak besar pada persaingan musim 2027.
Read Also
Max Verstappen perpanjang kontrak Red Bull hingga 2030, mengakhiri spekulasi silly season F1 2026. Fans pun bercanda musim spekulasi berakhir.
Cadillac membantah rumor penjualan tim F1 menyusul investigasi federal terhadap pemilik TWG Global, Mark Walter. Manajemen menegaskan komitmen penuh pada proyek F1.
Cadillac F1 bantah dijual di tengah investigasi federal AS terhadap pemilik Mark Walter. TWG Motorsports tegaskan tak ada rencana penjualan tim.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!