Oscar Piastri Peringatkan Risiko SLM F1 2026

Formula 1, Sportrik Media - Oscar Piastri menilai penggunaan straight-line mode (SLM) pada start grand prix F1 2026 berpotensi menjadi “resep bencana” di tengah perubahan besar regulasi aerodinamika aktif dan prosedur start baru.

SLM, yang merupakan bagian dari sistem aerodinamika aktif 2026, memungkinkan sayap belakang terbuka layaknya DRS dan flap sayap depan turun untuk mengurangi hambatan udara di lintasan lurus sebelum kembali ke konfigurasi downforce tinggi saat memasuki tikungan. Sistem ini dirancang untuk meningkatkan efisiensi dan peluang menyalip, namun implementasinya pada fase start dinilai menghadirkan risiko signifikan dalam kondisi pack yang rapat.

Kekhawatiran telah meningkat sejak penghapusan MGU-H dalam regulasi unit daya terbaru yang diawasi FIA. Tanpa MGU-H, pembalap harus melakukan spool turbo secara manual sebelum start untuk menghindari turbo lag, sambil memastikan putaran mesin tidak berlebihan agar sistem baterai tidak kelebihan muatan. Kombinasi kompleksitas prosedur start dan perubahan aerodinamika aktif menjadi fokus diskusi antar tim menjelang seri pembuka musim.

Pembahasan lanjutan dijadwalkan berlangsung pekan depan, dengan McLaren termasuk salah satu tim yang menyoroti urgensi penyempurnaan sistem. Piastri menegaskan bahwa tambahan hari pengujian sangat diperlukan untuk memastikan stabilitas sistem, terutama dari sisi keselamatan.

“Kami benar-benar membutuhkan tiga hari tambahan itu untuk memastikan semuanya bekerja mendekati yang kami inginkan,” ujar Piastri.

“Dari sisi performa mungkin tidak terlalu dibutuhkan, tetapi ada banyak hal dari sudut pandang keselamatan yang harus diselesaikan dan ditangani.”

“Start adalah yang paling jelas saat ini, juga soal menyalip. Namun semuanya tetap sulit dinilai sebelum benar-benar menjalani balapan.”

“Apakah kami menggunakan straight-line mode saat start, karena menurut saya 22 mobil dalam satu pack dengan ratusan poin downforce lebih rendah terdengar seperti resep bencana.”

Dengan regulasi aerodinamika aktif dan perubahan unit daya menjadi fondasi era baru F1 2026, isu keselamatan start kini menjadi salah satu variabel teknis utama yang harus diselesaikan sebelum balapan pertama musim ini. Keputusan terkait penggunaan SLM saat lampu padam berpotensi memengaruhi dinamika awal balapan dan stabilitas kompetitif di fase pembuka musim.