Oliver Solberg tampil impresif pada etape khusus Paredes di Reli Portugal 2026 setelah mencatatkan waktu dominan dalam kondisi hujan deras. Pembalap muda Toyota Gazoo Racing itu berhasil mengambil alih pimpinan reli setelah mengalahkan seluruh rival utamanya di etape yang berlangsung dengan grip sangat rendah.
Solberg memulai etape dari posisi keempat secara keseluruhan, tetapi mampu memanfaatkan perubahan kondisi lintasan lebih baik dibanding rival-rivalnya. Pembalap Swedia itu unggul 19,1 detik atas rekan setimnya, Sébastien Ogier, yang sebelumnya memimpin reli. Hasil tersebut membuat Solberg kini memimpin klasemen sementara dengan selisih hanya 0,5 detik atas Ogier.
Performa Solberg di lintasan basah tidak hanya ditentukan oleh keberanian, tetapi juga pendekatan teknis terhadap setup mobil Rally1 Toyota miliknya. Solberg mengungkapkan bahwa perubahan besar pada pengaturan peredam kejut menjadi faktor utama yang meningkatkan grip dan stabilitas mobil di kondisi hujan.
“Saya merasa nyaman mengemudi di tengah hujan. Saya membuka banyak pengaturan peredam kejut untuk mendapatkan cengkeraman yang lebih baik. Dan itulah yang saya rindukan sepanjang akhir pekan, yaitu cengkeraman,” ujar Solberg.
Penyesuaian setup tersebut memungkinkan distribusi beban mobil bekerja lebih efektif di permukaan licin Portugal. Dengan karakter lintasan yang berubah cepat antara sektor kering dan basah, kemampuan membaca grip menjadi elemen penting dalam menjaga konsistensi waktu di setiap tikungan.
Solberg menjelaskan bahwa pendekatannya tidak semata-mata didasarkan pada pengambilan risiko agresif. Fokus utamanya adalah menjaga ritme dan memahami perubahan kondisi permukaan secara instan, terutama ketika tingkat grip berubah drastis dalam beberapa tikungan berurutan.
“Ini tentang mendapatkan ritme yang baik dan mencoba membaca kondisi jalan. Satu tikungan mungkin kering, tetapi tiga tikungan berikutnya basah – jadi kondisinya terus berubah. Anda hanya perlu melihat di mana cengkeraman ban berada, dan saat keluar dari tikungan Anda harus menekan pedal gas sepenuhnya untuk membersihkan ban,” jelasnya.
Persaingan reli kini semakin ketat dengan lima pembalap berada dalam rentang waktu kurang dari 17,8 detik. Selain Solberg dan Ogier, Thierry Neuville, Sami Pajari, dan Elfyn Evans masih memiliki peluang realistis untuk memperebutkan kemenangan menjelang sesi sore.
Kondisi cuaca diperkirakan akan menjadi faktor utama dalam penentuan hasil reli. Hujan deras diprediksi kembali turun pada rangkaian etape sore, sementara keterbatasan alokasi ban mulai menjadi perhatian besar bagi seluruh tim Rally1.
“Saya rasa perbedaannya akan semakin besar di sore hari jika prakiraan cuaca benar. Sore hari akan sulit. Kami tidak memiliki banyak ban karena jumlahnya terbatas. Sulit untuk mengatasi situasi dengan jumlah ban yang sedikit seperti itu,” kata Solberg.
Lima etape khusus tambahan masih akan digelar pada Sabtu sore sebelum Reli Portugal berlanjut menuju penentuan akhir pada Minggu. Dengan selisih waktu yang sangat tipis dan kondisi lintasan yang terus berubah, strategi ban dan kemampuan beradaptasi diperkirakan akan menjadi faktor penentu dalam perebutan kemenangan WRC akhir pekan ini.
Read Also
Oliver Solberg set the fastest time on SS19 at Rally Portugal 2026 while Sébastien Ogier protected his overall lead heading into Sunday.
Sébastien Ogier moved closer to victory at Rally Portugal 2026 after dominating SS18 and extending his advantage over Hyundai.
Sébastien Ogier extended his Rally Portugal 2026 advantage after dominating SS17 in extremely muddy gravel conditions.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!