MotoGP Pertimbangkan Budget Cap ala F1, Kata Carlos Ezpeleta

MotoGP tengah mempertimbangkan pengenalan budget cap ala Formula 1, demikian dikonfirmasi oleh direktur olahraga Carlos Ezpeleta. Langkah ini dinilai sebagai upaya untuk menciptakan persaingan yang lebih sehat dan berkelanjutan di masa depan.

Dalam wawancara dengan Motorsport.com, Ezpeleta menjelaskan bahwa meskipun tidak ada korelasi langsung antara jumlah uang yang dikeluarkan dengan kesuksesan di lintasan, pembatasan anggaran dapat memberikan manfaat bagi para pabrikan dan kejuaraan secara keseluruhan. "Ini tujuan yang sangat ambisius karena para konstruktor MotoGP berasal dari perusahaan, latar belakang, dan organisasi yang berbeda," kata Ezpeleta.

Budget cap di F1 mencakup sebagian besar area desain dan performa mobil, termasuk gaji staf. Namun, gaji pembalap, tiga staf dengan gaji tertinggi, pemasaran, dan perjalanan tidak termasuk. Batasan yang diperkenalkan pada 2021 ini diawasi oleh FIA melalui audit keuangan.

Read AlsoMarc Marquez reveals "no control over my right arm" in Silverstone MotoGP

Ezpeleta menekankan bahwa MotoGP tidak memiliki masalah di lintasan, tetapi penting untuk membangun alasan yang jelas mengapa langkah ini perlu diambil. "Kami tidak punya masalah di lintasan. Itu sangat penting untuk digarisbawahi. Anda melihat sekarang bahwa beberapa pabrikan mengungguli yang memiliki anggaran lebih besar," ujarnya.

Ia juga menambahkan bahwa ada peluang untuk mengurangi anggaran secara signifikan. "Kami memiliki peluang di depan kami. Saya yakin beberapa pabrikan memiliki ruang yang signifikan untuk mengurangi anggaran mereka," jelas Ezpeleta.

Rencana ini mendapat dukungan dari bos baru Tech3 KTM, Guenther Steiner. Mantan prinsipal tim F1 itu sebelumnya telah menyuarakan dukungannya terhadap budget cap. "Jika Anda ingin menghemat uang, solusinya sangat mudah: budget cap. Kita semua tahu di mana itu berhasil, dengan hasil yang sangat baik," kata Steiner.

Dengan adanya wacana ini, MotoGP tampaknya serius untuk meniru kesuksesan F1 dalam menciptakan persaingan yang lebih ketat dan berkelanjutan. MotoGP kini tengah mengkaji implementasi yang tepat agar tidak merugikan pabrikan mana pun.