Lando Norris kehilangan hampir seluruh sesi FP2 di Grand Prix Spanyol setelah McLaren dilanda masalah gearbox yang membuat pembalap Inggris itu hanya bisa menyelesaikan dua putaran lambat. Insiden ini menjadi pukulan telak bagi juara dunia bertahan tersebut, yang kini harus mengejar ketertinggalan di sirkuit baru Madring yang menuntut presisi tinggi.
Masalah muncul ketika gearbox mobil MCL40 tiba-tiba masuk ke posisi 'false neutral', memaksa Norris kembali ke pit dan menghabiskan sisa sesi di garasi. Dengan hanya satu sesi latihan bebas tersisa, yaitu FP3, McLaren pun menetapkan prioritas mutlak: memastikan Norris mendapatkan waktu trek maksimal untuk memadatkan simulasi kualifikasi dan uji balapan.
Mark Temple, Direktur Teknis Kinerja McLaren, mengakui bahwa hari itu merupakan tantangan berat. "Ini kemunduran besar di sirkuit baru yang secara teknis menantang seperti ini, di mana setiap putaran sangat penting untuk mengumpulkan data," ujarnya. "Kondisi sulit bagi semua orang, dengan suhu tinggi dan grip rendah, jadi kehilangan waktu berharga itu jelas membuat kami tertinggal menjelang Sabtu."
Namun, Temple menegaskan bahwa tim tidak tinggal diam. Malam ini, mereka akan melakukan analisis mendalam terhadap data yang ada untuk mencari celah performa. "Mobil belum berada di jendela performa yang kami inginkan, tapi kami punya ide-ide jelas di sisi sasis dan pembalap untuk dieksplorasi," tambahnya. McLaren berencana menganalisis berbagai perubahan potensial lebih luas dari biasanya demi memberikan paket yang lebih kompetitif untuk kedua pembalap di kualifikasi.
Bagi Norris, ini adalah ujian ketangguhan. Sebagai juara dunia, ia dituntut untuk cepat beradaptasi dengan sirkuit baru yang belum ia kuasai sepenuhnya. Kehilangan satu sesi penuh berarti ia harus lebih efisien dalam memanfaatkan setiap detik di FP3. Tekanan pun semakin besar mengingat persaingan di musim 2026 sangat ketat.
McLaren juga harus memutar otak untuk mengatasi masalah gearbox yang menghantui. Jika masalah serupa terulang, bukan tidak mungkin Norris akan mendapat penalti grid atau bahkan gagal finis. Tim harus memastikan reliabilitas mobil sebelum kualifikasi dimulai.
Sementara itu, para rival seperti Max Verstappen dan Charles Leclerc diprediksi akan memanfaatkan situasi ini untuk mencuri keunggulan. Verstappen, yang dikenal agresif di sirkuit baru, tentu tidak akan menyia-nyiakan kesempatan untuk mendominasi sesi latihan. Leclerc pun demikian, dengan Ferrari yang tampak kompetitif di trek Spanyol.
Dengan waktu yang terbatas, McLaren harus memastikan Norris tidak hanya mendapatkan kembali ritme balapnya, tetapi juga menemukan setelan yang tepat untuk kualifikasi. Jika berhasil, Norris masih bisa bersaing di barisan depan. Namun, jika gagal, Grand Prix Spanyol bisa menjadi mimpi buruk bagi tim papaya.
Read Also
Andrea Kimi Antonelli leads FP2 at F1 Madring, ahead of Leclerc and Hamilton. Overtaking predicted difficult, qualifying key.
Liam Lawson confident of more pace at Madring after FP2. The Red Bull driver focuses on building confidence at the new track ahead of qualifying.
Analysis of winners and losers from F1 Madring practice 2026. Arvid Lindblad crashes but shows speed, Madring circuit receives praise from teams.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!