Akhir pekan Formula 1 di Sepang kembali menghadirkan teka-teki membingungkan bagi Lando Norris. Pembalap asal Inggris tersebut harus kembali merelakan catatan waktu berharganya tergerus akibat defisit kecepatan lurus yang konsisten dibandingkan rekan setimnya, Oscar Piastri, mengulang problema serupa yang sempat muncul pada seri sebelumnya di Baku.
Meskipun mengamankan posisi start keenam dalam sesi kualifikasi, jarak enam persepuluh detik dari peraih pole position menyisakan rasa frustrasi mendalam. Analisis data telemetri memperlihatkan bagaimana mobil kehilangan momentum krusial di setiap ujung lintasan lurus, meski ia merasa telah mengerahkan kemampuan terbaiknya di atas kokpit.
Prinsipal tim McLaren, Andrea Stella, secara terbuka mengonfirmasi adanya anomali teknis yang merugikan antara satu hingga dua kilometer per jam dalam hal kecepatan puncak. Kehilangan waktu ini diestimasikan mencapai lebih dari satu hingga dua persepuluh detik per putaran, angka yang sangat krusial dalam ketatnya persaingan papan atas.
Hingga kini, para insinyur pabrikan asal Woking tersebut masih belum dapat menemukan akar permasalahan yang sebenarnya. Kompleksitas antara perilaku unit daya, parameter sasis, hingga potensi hambatan aerodinamika membuat investigasi berjalan lambat dan dipastikan baru akan tuntas setidaknya pada seri berikutnya di Singapura.
Read Also
Max Verstappen menolak usulan rompi pendingin F1 wajib dari George Russell. Menurutnya, suhu panas ekstrem adalah bagian dari latihan fisik pembalap.
Max Verstappen rebut pole position F1 GP Malaysia di Sepang, cetak sejarah perdana unit daya Red Bull-Ford dan tegaskan target kemenangan.
Lando Norris keluhkan defisit kecepatan lurus McLaren usai amankan P7 kualifikasi F1 Sepang, soroti degradasi ban tinggi dan strategi balap.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!