Setelah melewati masa sulit akibat kehilangan sang ayah, Markus Venus kembali menunjukkan komitmennya di dunia balap motor. Pembalap berusia 44 tahun tersebut baru saja menyelesaikan sesi latihan intensif selama dua hari di Pannonia-Ring, Hungaria, bersama mitra setianya, Thomas Hofer. Fokus utama mereka saat ini adalah mengakumulasi jarak tempuh sebanyak mungkin untuk beradaptasi dengan karakter balap sirkuit aspal.
Bagi Venus, transisi dari balap trek tanah ke balap sidecar jalan raya bukanlah perkara mudah. Ia mengakui bahwa meskipun memiliki reputasi besar di kejuaraan balap lintasan rumput dan pasir, tantangan di sirkuit aspal memerlukan pendekatan teknis yang jauh berbeda. "Saya masih merasa kesulitan dalam hal pengalaman di balap jalan raya. Di balap trek tanah, saya tahu betul bagaimana harus bermanuver. Namun di sidecar jalan raya, saya sangat kekurangan kilometer, jadi saya harus terus memacu motor untuk mendapatkan data yang akurat," ujar Venus seperti dilansir dari Speedweek.
Selama sesi di lintasan sepanjang 4,7 kilometer tersebut, tim ITW Racing berhasil melakukan delapan sesi pengujian dengan durasi masing-masing 30 menit. Intensitas ini memungkinkan mereka melakukan eksperimen teknis yang tidak mungkin dilakukan saat akhir pekan balapan resmi. "Kami melakukan lebih banyak putaran daripada yang direncanakan. Ini adalah latihan yang luar biasa bagi saya dan Thomas, serta seluruh tim. Di balapan sesungguhnya, Anda tidak punya waktu luang untuk mencoba hal-hal baru, namun di sini kami memperoleh banyak wawasan berharga untuk musim depan," tambahnya.
Sepanjang Kejuaraan Dunia Sidecar 2026, performa Venus dan Hofer sebenarnya cukup konsisten di papan tengah. Mereka sukses menembus posisi sepuluh besar di tujuh dari delapan balapan yang dijalani, dengan catatan prestasi terbaik diraih saat menempati posisi kedelapan pada balapan utama di Rijeka. Hasil ini menempatkan mereka di posisi kedelapan dalam klasemen akhir kejuaraan dunia.
Dengan berakhirnya musim 2026, tim kini menatap tantangan baru untuk tahun 2027. Jadwal balap untuk musim depan telah resmi dirilis, termasuk kembalinya balapan di Schleizer Dreieck pada awal Agustus. Venus berharap pengalaman yang dikumpulkan melalui sesi tes intensif ini dapat menjadi fondasi kuat untuk meningkatkan daya saing mereka di musim mendatang yang akan kembali ditutup di Oschersleben.
Read Also
Regulasi teknis baru memicu gelombang boikot dari tim peserta sidecar di Isle of Man TT. Baca analisis mendalam di sini.
Mercedes-Benz bekukan investasi di Jerman dan kaji penutupan pabrik akibat jalan buntu negosiasi buruh. Baca analisis mendalam di sini.
Simak ulasan lengkap Dacia Spring terbaru dengan platform anyar, performa motor listrik bertenaga, dan jarak tempuh optimal. Baca analisis mendalam di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!