MotoGP, Sportrik Media - Marco Bezzecchi bersama Aprilia Racing menjadi sorotan utama dalam tiga seri awal MotoGP 2026 setelah mencatat peningkatan poin terbesar, sementara Alex Marquez dan Ducati Corse mengalami penurunan performa paling signifikan dibanding musim sebelumnya.
Bezzecchi mengoleksi 81 poin dari tiga seri pembuka di Buriram, Brasil, dan COTA, meningkat 57 poin dibanding periode yang sama pada 2025. Performa ini menempatkannya sebagai kandidat kuat dalam perebutan gelar awal musim, terutama dengan konsistensi hasil meski sempat kehilangan peluang tambahan akibat kecelakaan di Sprint.
Sebaliknya, Alex Marquez mengalami penurunan drastis dengan hanya mengumpulkan 28 poin, turun 59 poin dari 87 poin yang membuatnya memimpin klasemen pada tahap yang sama musim lalu. Penurunan ini menjadi yang terbesar di grid dan mencerminkan perubahan keseimbangan kompetitif di dalam Ducati.
Rekan setimnya, Francesco Bagnaia, juga mengalami penurunan signifikan sebesar 50 poin, sementara juara bertahan Marc Marquez turun 41 poin. Kedua pembalap menghadapi kombinasi masalah teknis dan insiden balapan yang menghambat konsistensi hasil.
Sementara itu, Pedro Acosta dari KTM menunjukkan peningkatan besar dengan lonjakan dari 16 menjadi 60 poin, menempatkannya di posisi tiga besar klasemen sementara. Peningkatan ini menegaskan kemajuan KTM dalam pengembangan paket motor mereka.
Berikut perbandingan poin pembalap setelah tiga seri pertama:
Klasemen Pembalap MotoGP (Perbandingan 2026 vs 2025)
| Pos | Pembalap | Tahun | Motor | Poin | Selisih |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Marco Bezzecchi | 2026 | Aprilia | 81 | +57 |
| 4 | Jorge Martin | 2026 | Aprilia | 77 | N/A |
| 6 | Pedro Acosta | 2026 | KTM | 60 | +44 |
| 9 | Marc Marquez | 2026 | Ducati | 45 | -41 |
| 11 | Raul Fernandez | 2026 | Aprilia | 40 | +35 |
| 12 | Ai Ogura | 2026 | Aprilia | 37 | +12 |
| 13 | Alex Marquez | 2026 | Ducati | 28 | -59 |
| 14 | Francesco Bagnaia | 2026 | Ducati | 25 | -50 |
| 18 | Luca Marini | 2026 | Honda | 23 | +3 |
| 19 | Enea Bastianini | 2026 | KTM | 22 | +6 |
| 24 | Franco Morbidelli | 2026 | Ducati | 14 | -41 |
| 28 | Fermin Aldeguer | 2026 | Ducati | 13 | +10 |
| 28 | Johann Zarco | 2026 | Honda | 13 | -12 |
| 33 | Fabio Quartararo | 2026 | Yamaha | 6 | -10 |
| 36 | Alex Rins | 2026 | Yamaha | 3 | -7 |
| 36 | Joan Mir | 2026 | Honda | 3 | -7 |
| 43 | Jack Miller | 2026 | Yamaha | 0 | -19 |
Dari sisi konstruktor, dominasi awal musim beralih dari Ducati ke Aprilia. Pabrikan Noale melonjak dari 33 menjadi 101 poin, sementara Ducati justru turun signifikan dari 111 menjadi 69 poin.
Klasemen Konstruktor MotoGP (Perbandingan 2026 vs 2025)
| Pos | Pabrikan | Tahun | Poin | Selisih |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Aprilia | 2026 | 101 | +68 |
| 3 | Ducati | 2026 | 69 | -42 |
| 4 | KTM | 2026 | 65 | +31 |
| 8 | Honda | 2026 | 28 | -8 |
| 10 | Yamaha | 2026 | 9 | -19 |
Data ini menunjukkan pergeseran kekuatan signifikan di MotoGP 2026, dengan Aprilia dan KTM mengalami peningkatan besar, sementara Ducati, Yamaha, dan Honda menghadapi penurunan performa dibanding musim sebelumnya.
Dengan memasuki fase Eropa, momentum yang dimiliki Aprilia akan menjadi faktor penting dalam menentukan arah perebutan gelar. Sementara itu, Ducati dituntut untuk segera menemukan solusi teknis guna membalikkan tren negatif dan kembali ke persaingan papan atas dalam beberapa seri berikutnya.
Read Also
Marco Bezzecchi and Aprilia lead major gains in MotoGP 2026, while Ducati and Alex Marquez suffer sharp declines after three rounds.
Marc Marquez faces concerns from Andrea Dovizioso over his physical condition in MotoGP 2026 despite competing with Ducati.
Massimo Rivola declares Aprilia the best bike in MotoGP 2026, with analysis on RS-GP dominance, Bezzecchi, Martin, and championship impact.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!