Formula 1, Sportrik Media - Lewis Hamilton mengungkapkan keterkejutannya terhadap performa kuat Mercedes-AMG Petronas Formula One Team pada sesi kualifikasi Grand Prix Australia 2026 di Sirkuit Albert Park.
Mercedes mendominasi sesi kualifikasi dengan mengamankan barisan depan melalui George Russell di pole position dan rookie Kimi Antonelli di posisi kedua. Sementara itu, pembalap Red Bull Racing, Isack Hadjar, menempati posisi ketiga dengan selisih hampir delapan persepuluh detik dari waktu Russell.
Hamilton sendiri harus puas berada di posisi ketujuh bersama Scuderia Ferrari setelah menjalani sesi kualifikasi yang tidak berjalan sesuai harapan.

Sepanjang periode pramusim, sejumlah rival memang telah menyoroti potensi keunggulan unit tenaga Mercedes. Salah satu isu yang menjadi perhatian adalah dugaan keunggulan rasio kompresi mesin yang dapat menghasilkan tenaga lebih besar.
Meski FIA dilaporkan akan menerapkan langkah penyesuaian regulasi mulai Grand Prix Monako, Hamilton berharap selisih performa tersebut bukan berasal dari faktor tersebut.
“Saya tidak benar-benar memahaminya,” kata Hamilton kepada media.
“Mereka tidak menunjukkan bahwa mereka bisa meningkatkan performa seperti ini saat pengujian pramusim, tetapi sekarang mereka tiba-tiba memiliki tenaga ekstra dari suatu tempat.”
Hamilton menegaskan bahwa timnya perlu memahami sumber keunggulan tersebut agar dapat bersaing lebih kompetitif sepanjang musim.
“Kami harus memahami apa yang terjadi. Saya harap ini bukan soal rasio kompresi itu.”
“Semoga ini hanya soal tenaga murni dan kami hanya perlu melakukan pekerjaan yang lebih baik.”
Namun Hamilton juga menambahkan bahwa jika keunggulan tersebut benar-benar berasal dari celah teknis pada rasio kompresi mesin, ia akan merasa kecewa jika regulasi mengizinkan situasi tersebut terjadi.
“Jika memang itu karena rasio kompresi, saya akan kecewa jika FIA membiarkan hal itu terjadi dan tidak sepenuhnya sesuai regulasi.”
Hamilton bahkan menyatakan bahwa ia akan mendorong Ferrari untuk melakukan pendekatan serupa jika memang diperbolehkan oleh aturan.
“Saya akan mendorong tim saya melakukan hal yang sama agar kami bisa mendapatkan tenaga lebih besar.”
Ketika ditanya mengenai kemungkinan bahwa keunggulan tersebut hanya berlangsung hingga tujuh balapan pertama sebelum penyesuaian regulasi berlaku, Hamilton menilai hal itu tetap dapat memberikan dampak besar terhadap perebutan gelar.
“Jika itu terjadi, maka musim ini bisa sangat sulit.”
“Dalam tujuh balapan saja, jika Anda tertinggal satu detik di kualifikasi, Anda bisa kehilangan banyak poin.”
Selain membahas performa Mercedes, Hamilton juga menjelaskan mengapa sesi kualifikasi Ferrari tidak berjalan optimal.
Menurutnya, hingga sesi Q2 performa mobil sebenarnya cukup kompetitif. Namun masalah kehilangan tenaga membuat ritme sesi menjadi terganggu.
“Akhir pekan ini sebenarnya berjalan sangat baik hingga Q2,” jelas Hamilton.
“Saya merasa nyaman dengan mobil, kerja sama dengan engineer juga sangat baik.”
Namun situasi berubah setelah Ferrari kehilangan tenaga pada fase tersebut.
“Di Q2 kami kehilangan tenaga. Saat menggunakan ban medium kami sebenarnya terlihat cukup kuat.”
Ketika kembali ke lintasan, Hamilton juga harus menghadapi lalu lintas di lintasan yang membuat suhu ban turun dan memengaruhi performa lap berikutnya.
“Ketika kami keluar lagi, kami berada di belakang beberapa mobil dan kehilangan temperatur ban.”
“Setelah itu semuanya tidak sinkron dan kami tidak mendapatkan putaran yang bagus.”
Hasil tersebut membuat Ferrari memiliki pekerjaan besar untuk memperkecil jarak dengan Mercedes menjelang balapan Grand Prix Australia 2026.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!