Akhir pekan yang berat kembali harus ditelan oleh skuad Alpine setelah gagal mendulang satu pun poin pada balapan di sirkuit Sepang. Pembalap muda asal Argentina, Franco Colapinto, hanya mampu menyelesaikan lomba di posisi ke-13, sementara rekan setimnya yakni Pierre Gasly terpuruk lebih jauh di posisi ke-16. Hasil minor ini memperpanjang tren negatif tim asal Prancis tersebut yang kini tengah berjuang keras mempertahankan posisi kelima di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktori melawan tekanan ketat dari rival langsung mereka, Racing Bulls.
Kondisi cuaca yang tidak menentu menjadi aktor utama di balik drama awal lomba. Hujan deras yang mengguyur lintasan sebelum start sempat memaksa panitia menunda jalannya balapan. Di tengah situasi trek yang rumit, Franco Colapinto mengambil keputusan berani dengan langsung memakai ban licin alias slick saat lampu hijau padam. Sayangnya, pertaruhan besar tersebut berbuah pahit karena lintasan tidak kunjung mengering sesuai perkiraan awal tim di garasi.
“Adalah sebuah kehancuran melihat bagaimana balapan ini akhirnya berjalan bagi kami,” ungkap Franco Colapinto selepas balapan. “Mengingat posisi start saya dan situasi cuaca yang tidak pasti, saya merasa berada dalam kondisi ideal untuk mengambil risiko dengan pemilihan kompon ban tersebut. Berdasarkan kondisi awal, saya pikir kami bisa memanfaatkannya untuk mendapatkan keuntungan posisi, tetapi ternyata aspal tidak kunjung kering dengan cepat sehingga kami kehilangan banyak waktu berharga di lintasan.”
Pembalap bernomor mobil khas tersebut mengakui bahwa lambatnya proses pengeringan trek di luar dugaan banyak pihak di paddock. Karakteristik suhu udara yang tinggi serta permukaan aspal yang dikenal kasar sempat mengecoh perhitungan strategi tim secara keseluruhan. “Hal itu mengejutkan saya, dan juga beberapa pembalap lain, bahwa trek membutuhkan waktu sangat lama untuk kering sepenuhnya. Permukaan aspal tidak terlihat terlalu basah, tetapi cengkeramannya sangat minim. Mengambil keputusan ini memang keliru jika dilihat ke belakang, namun setelah momen tersebut kami tetap berusaha keras melakukan yang terbaik untuk bangkit,” imbuhnya.
Nasib sial serupa juga menimpa Pierre Gasly yang nyaris mengalami kecelakaan fatal bahkan sebelum balapan benar-benar dimulai akibat insiden melintir saat mencoba merebahkan suhu ban di putaran pembentukan grid. Penampilan kedua pembalap menegaskan bahwa Alpine harus segera menemukan solusi teknis dan ketepatan membaca strategi cuaca jika ingin mengamankan target ambisius mereka di sisa kalender balap musim ini.
Read Also
Fred Vasseur akui penyesalan atas blunder pemilihan ban kering Ferrari yang hambat peluang Lewis Hamilton menang di Sepang.
George Russell terancam penalti grid ganda Formula 1 setelah gagal finis di GP Malaysia akibat masalah mesin Mercedes yang krusial.
Audi pamerkan livery spesial bertema Pola Peranakan untuk F1 GP Singapura di Marina Bay dengan warna titanium dan kilauan biru yang memukau.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!