Aprilia Racing mengonfirmasi bahwa juara bertahan MotoGP, Jorge Martin, akan menjalani tes privat dengan motor RS-GP25 di Sirkuit Misano pada 9 Juli 2025. Tes ini menjadi langkah kunci untuk mempersiapkan kembalinya Martin ke balapan setelah absen karena cedera. Berikut rincian rencana tes dan konteks kondisi Martin.
Aprilia Racing Director Massimo Rivola mengumumkan bahwa Jorge Martin akan mengendarai RS-GP25 pada tes privat di Misano, seperti dilansir Crash.net. Tes ini direncanakan sehari setelah F1 GP Inggris 2025, dengan tujuan membangun ritme balap Martin menjelang kembalinya ke MotoGP. Martin absen di German MotoGP (11-13 Juli 2025) akibat cedera berkepanjangan, sehingga tes ini krusial untuk mengevaluasi kondisi fisiknya. “Kami ingin Jorge kembali ke ritme balapan,” kata Rivola. Pemeriksaan medis lanjutan dijadwalkan minggu ini untuk memastikan kesiapannya. Menurut postingan X dari @MSMotoGP, Martin menargetkan comeback di GP Republik Ceko. Meski demikian, Aprilia membantah rumor bahwa Martin “bebas” untuk pindah ke Honda pada 2026, dengan Dorna mengonfirmasi bahwa kontraknya tetap mengikat kecuali ada kesepakatan bersama. Oleh karena itu, tes ini juga memperkuat komitmen Martin dengan Aprilia.
Martin hanya tampil dalam satu dari enam balapan Grand Prix 2025 karena cedera, menempatkannya di posisi sulit dalam klasemen. Meski begitu, performanya di tes Valencia 2024 (P11) menunjukkan potensi dengan Aprilia RS-GP25. Sementara itu, rekan setimnya, Marco Bezzecchi, meraih podium kedua di Silverstone, memperkuat posisi Aprilia melawan Ducati. Tes Misano akan menjadi penentu apakah Martin dapat kembali kompetitif, terutama dengan ancaman Marc Marquez yang mendominasi MotoGP 2025.
Massimo Rivola berkata:
“Tes ini penting untuk ritme Jorge. Kami optimistis dia kembali kuat.”
Jorge Martin jalani tes privat Aprilia di Misano untuk MotoGP 2025. Akankah ia comeback? Ikuti liputan lengkap di SPORTRIK!
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Jorge Martin
Aprilia Racing
|
240 |
|
2
|
|
Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
|
209 |
|
3
|
|
Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
|
203 |
|
4
|
|
Marc Marquez
Ducati Lenovo Team
|
200 |
|
5
|
|
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
|
199 |
|
6
|
|
Raul Fernandez
Trackhouse MotoGP Team
|
184 |
|
7
|
|
Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
|
163 |
|
8
|
|
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
|
143 |
|
9
|
|
Alex Marquez
BK8 Gresini Racing MotoGP
|
106 |
|
10
|
|
Luca Marini
Honda HRC Castrol
|
86 |
| POS | FOTO | CONSTRUCTOR | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Aprilia
|
367 |
|
2
|
|
Ducati
|
338 |
|
3
|
|
KTM
|
205 |
|
4
|
|
Honda
|
119 |
|
5
|
|
Yamaha
|
73 |
Read Also
Marc Marquez akui sempat ragu lanjut MotoGP setelah 2026 karena kondisi fisik. Kontrak baru dengan Ducati hingga 2028 menegaskan komitmennya.
Masa depan Maverick Vinales di KTM makin tak pasti. Negosiasi finansial untuk mengakhiri kontrak lebih cepat disebut sudah berjalan, jelang MotoGP Aragon.
Iker Lecuona mengaku sangat suka ban Michelin saat menjadi pengganti di MotoGP Silverstone. Ini bisa jadi sinyal penting untuk masa depannya di WorldSBK 2027.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!