Jack Miller mengaku sangat sulit mengevaluasi paket aerodinamika baru Yamaha pada hari Jumat di Grand Prix Inggris. Angin kencang yang melanda Sirkuit Silverstone membuatnya mustahil merasakan perbedaan signifikan dari pembaruan tersebut.
Pembalap Pramac Yamaha itu menggunakan paket aero terbaru di dua sesi latihan bebas. Hasilnya, ia berhasil menembus Q2 langsung dengan menempati posisi kesembilan, tetapi Miller menegaskan bahwa kondisi angin membuatnya tidak bisa menarik kesimpulan apa pun.
"Jujur, kalian bertanya hal yang sama seperti yang ditanyakan Yamaha. Mereka seperti, 'Gimana rasanya dengan aero?'. Sejujurnya, sangat sulit untuk mengatakan sesuatu tentang aero di sini, karena angin silangnya cukup kencang. Jadi, tidak ada dua tikungan yang terasa sama sepanjang hari," ujar Miller kepada media, termasuk Crash.net.

Ia menambahkan bahwa beberapa lap terasa lebih baik daripada yang lain karena hembusan angin yang berubah-ubah. "Di trek yang sulit seperti ini, terutama dengan kondisi seperti hari ini, sangat sulit merasakan perbedaan besar dari aero. Untuk sisanya, hampir sama seperti di Sachsenring. Kami akan punya mesin yang lebih segar besok, semoga bisa lebih dekat ke depan," jelasnya.
Meski angin menjadi kendala, Miller tetap menemukan sisi positif. Motor Yamaha-nya dinilai cukup stabil melawan angin silang, dan kemampuan berbeloknya terasa baik. "Anginnya agak kencang, tapi motor kami tampaknya cukup baik menghadapi angin, terutama angin silang. Saya melihat beberapa pabrikan lain mungkin lebih kesulitan, tapi secara umum kami cukup kuat," tuturnya.
Miller juga mengakui bahwa ia sempat memanfaatkan slipstream dari Marc Marquez dan Alex Marquez untuk mengejar waktu di trek lurus. "Jelas, saya harus menempel di belakang mereka untuk melewati, tapi ya, kami mencoba meraih keuntungan di lintasan lurus. Senang rasanya punya target di sana," katanya.
Pembalap Australia itu menutup hari dengan perasaan positif karena sudah pasti tampil di Q2. "Selalu menyenangkan tidur di hari Jumat dengan sudah berada di Q2. Saya merasa nyaman saat pengereman dan di tengah tikungan. Motor berbelok dengan baik. Kami masih perlu bekerja sedikit lebih keras di bagian tepi ban untuk membangun kecepatan, terutama di tikungan terakhir," pungkasnya.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!