Lewis Hamilton mengungkapkan rasa frustrasinya setelah menjalani sesi pengujian ban cuaca basah untuk Pirelli di Sirkuit Fiorano. Dalam tes yang digambarkan sebagai pengalaman "menyakitkan", pembalap veteran ini secara terbuka mendesak pemasok ban tunggal Formula 1 tersebut untuk meninjau kembali aturan penggunaan tyre blanket, khususnya untuk kategori ban extreme wet.
Analisis teknis dari sesi tersebut berfokus pada temperatur operasional ban. Sejak tahun 2023, penggunaan tyre blanket untuk ban full wet telah dilarang demi alasan keberlanjutan dan lingkungan. Namun, Hamilton menemukan bahwa tanpa pemanasan awal melalui blanket, ban extreme wet kehilangan efektivitas grip secara signifikan saat pertama kali menyentuh lintasan yang sangat licin. Hal ini menciptakan risiko keselamatan yang lebih tinggi dan menurunkan performa kendaraan secara drastis saat memulai putaran pertama dalam kondisi hujan lebat.
Beban fisik dari pengujian ini sangat besar, di mana Hamilton harus menempuh total 300 lap hanya dalam dua hari. Intensitas tinggi ini diperlukan untuk mengumpulkan data akurat mengenai perilaku karet ban dalam berbagai tingkat kelembapan. Dalam proses tersebut, Hamilton secara aktif meminta tim teknis untuk memasang kembali tyre blanket pada ban extreme wet guna membandingkan performanya. Hasilnya menunjukkan bahwa suhu ban yang lebih stabil saat start memberikan stabilitas kendaraan yang jauh lebih baik.
Di sisi lain, Hamilton memberikan apresiasi terhadap perubahan yang telah diterapkan Pirelli pada tyre blanket untuk ban intermediate. Menurutnya, langkah yang diambil Pirelli dalam memodifikasi sistem pemanas ban intermediate memberikan dampak positif yang luar biasa terhadap performa di lintasan. Keberhasilan pada kategori intermediate ini menjadi dasar argumen Hamilton bahwa fitur serupa harus segera dikembalikan pada kategori extreme wet untuk menjamin standar performa dan keamanan.
Konteks regulasi lingkungan yang mendorong penghapusan tyre blanket kini berbenturan dengan kebutuhan teknis para pembalap. Dalam kondisi paling licin, kemampuan ban untuk mencapai temperatur kerja optimal dengan cepat adalah hal yang krusial. Hamilton menekankan bahwa mengabaikan aspek teknis pemanasan ban demi keberlanjutan dapat berdampak buruk pada konsistensi balapan, terutama saat cuaca ekstrem terjadi secara tiba-tiba di tengah sesi.
Dampak dari masukan Hamilton ini kemungkinan besar akan menjadi pertimbangan bagi Pirelli dan FIA dalam menentukan regulasi teknis ban untuk musim mendatang. Sebagai salah satu pembalap dengan pengalaman terluas, tuntutan Hamilton mengenai efektivitas tyre blanket membawa bobot teknis yang besar. Fokus utama kini adalah mencari titik keseimbangan antara target keberlanjutan lingkungan dengan kebutuhan performa maksimal agar ban tidak menjadi faktor penghambat dalam kompetisi di lintasan basah.
Read Also
Laurent Mekies sees major signs of Red Bull recovery after RB22 performance improvements with Max Verstappen in Miami.
Carlos Sainz predicts Williams' performance recovery will take months due to a significantly overweight car and delayed development in the 2026 season.
Daniel Ricciardo confirms his attendance at the Indianapolis 500 as a guest and fan, while launching a new business project with Conor Daly.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!