George Russell Pimpin Hari Pertama Tes Ban F1 2027 di Silverstone

George Russell dan Carlos Sainz menyelesaikan hari pertama tes ban Pirelli di Silverstone, dengan Mercedes dan Williams menjalankan program penting untuk persiapan spesifikasi ban kering Formula 1 2027.

Tes tersebut menjadi bagian dari proses Pirelli untuk memfinalisasi struktur ban dry-weather sebelum musim 2027. Keputusan perlu dipercepat karena waktu produksi konstruksi ban, sementara regulasi juga menetapkan adanya specification freeze pada 1 September.

Program hari pertama dimulai dengan screening runs pada pagi hari, sebelum sesi siang diarahkan ke solusi yang dinilai lebih menjanjikan untuk long run. Kondisi lintasan berlangsung panas, dengan temperatur trek mencapai 46 derajat Celsius.

Read AlsoGeorge Russell Leads Opening Day of 2027 F1 Tyre Test at Silverstone

Russell menjadi pembalap dengan jarak tempuh terbesar pada hari pertama. Ia mencatat 113 lap atau 665 kilometer menggunakan Mercedes, dengan waktu terbaik 1 menit 30,695 detik, lebih cepat dari fastest lap balapan Minggu yang berada di angka 1 menit 31,777 detik.

Sainz menjalani hari yang lebih terbatas bersama Williams. Pembalap Spanyol itu menyelesaikan 61 lap dengan waktu terbaik 1 menit 33,567 detik setelah masalah teknis membatasi program larinya.

Pada Rabu, tugas mengemudi akan berpindah kepada Kimi Antonelli dan Alex Albon. Perubahan line-up tersebut memberi Pirelli tambahan referensi dari dua mobil berbeda, meski parameter teknis utama tetap dikendalikan sepenuhnya oleh pemasok ban.

Dalam tes seperti ini, pembalap dan tim tidak mengetahui secara detail spesifikasi ban yang sedang diuji. Pirelli menentukan run plan dan fuel load, sementara tim tidak diizinkan menguji upgrade pada mobil.

Format tersebut membuat fokus utama tetap berada pada validasi struktur ban, bukan pengembangan performa tim. Bagi Formula 1, data dari Silverstone menjadi bagian penting sebelum konfigurasi ban 2027 dikunci menuju fase produksi dan homologasi berikutnya.